Президент ОАО "РЖД" Геннадий Фадеев выступил в Челябинске на совещании по вопросам социально-экономического развития Уральского федерального округа. Об этом сообщила пресс-служба ОАО "РЖД".

- Главный ход на Китай — линия Карымская-Забайкальск - сегодня представляет собой 375 км однопутного участка на тепловозной тяге. Уже к 2007 г. здесь будут построены вторые пути, проведена электрификация и страна получит мощнейший выход на Китай, - заявил президент ОАО "РЖД" Геннадий Фадеев, выступая на совещании по вопросам социально-экономического развития Уральского федерального округа. - По двухпутному электрифицированному участку Карымская-Забайкальск можно будет транспортировать 70 млн. тонн в год. Это великолепный коммерческий проект с окупаемостью в 4 года.

Напомним, в прошлом году в направлении Китая было перевезено 6 млн. тонн нефти. В связи с подписанием соглашения с Роснефтью на транспортировку 48,4 млн. тонн до 2010 года, ОАО "РЖД" должно перевозить в направлении Китая 10 млн. тонн в год.

- Мы идем по графику. Сегодня ОАО "РЖД" гарантирует перевозки нефти в Китай в этих объемах, - сказал Геннадий Фадеев.

Для загрузки БАМа, ОАО "РЖД" по согласованию с Транснефтью создает нефтеналивную эстакаду в районе Красноярска (станция Уяр), с наливом из трубы 6 млн. тонн в год.

- Эта нефть пойдет по БАМу на Комсомольский нефтеперерабатывающий завод. Возможно, часть нефти пойдет и на Хабаровский НПЗ. Это великолепная возможность загрузки БАМа и создания рабочих мест на Востоке страны, - считает Геннадий Фадеев.