Казахстанские НПЗ к концу года полностью обеспечат внутренний рынок топливом. Об этом заявил вице-министр энергетики РК Магзум Мирзагалиев.
"Ранее часть нефтепродуктов импортировалась с РФ. После завершения модернизации НПЗ потребность внутреннего рынка РК будет полностью покрыта нефтепродуктами казахстанского производства. К концу 2018 года НПЗ РК полностью обеспечат потребность внутреннего рынка страны в нефтепродуктах. Избыточные объемы (профицит) могут быть направлены на экспорт", — сказал Мирзагалиев в интервью Рrimeminister.kz.
При этом вице-министр также отметил, что после модернизации НПЗ увеличилось не только количество, но и качество получаемых нефтепродуктов. Ранее выпускались нефтепродукты экологического класса К2, после модернизации — класс К4, К5. Чем выше экологический класс бензина потребляемый авто/мототранспортом, тем меньше выбросы вредных паров в атмосферу.
По словам Мирзагалиева, в 2018 году планируется получить на НПЗ Казахстана автобензины класса К4 и К5 в соответствии с требованиями Технического регламента Таможенного Союза в объеме 3572 тыс. тонн, в 2019 году — 5220 тыс. тонн.
Говоря об эффекте после модернизации нефтеперерабатывающих заводов, вице-министр также отметил, что на АНПЗ впервые в РК налажено производство базового нефтехимического сырья — бензола и параксилола. Увеличена выработка высокооктановых автобензинов с 260 тыс. тонн в год до 600 тыс. тонн. Достигнута 100% выработка экологически чистого дизельного топлива классов К4/К5 в соответствии с требованиями технического регламента Таможенного союза. Кроме того, появилась возможность эксплуатации Комплекса в топливном и нефтехимическом режимах в зависимости от потребности внутреннего рынка. С пуском установки каталитического крекинга в марте текущего года производство товарных высокооктановых автомобильных бензинов на АНПЗ возросло более чем в 2 раза.
После пуска всех установок КГПН будет обеспечено увеличение производства моторных топлив, соответствующих экологическим классам К4, К5: автобензина с 643 тыс. тонн до 1441 тыс. тонн в год, авиатоплива — с 21 тыс. тонн до 252 тыс. тонн в год; уменьшение производства мазута — с 1495 тыс. до 515 тыс. тонн в год.
После модернизации ПНХЗ налажено производство моторных топлив экологических классов К4, К5; обеспечено производство авиатоплива и 100% высокооктановых бензинов; возможность переработки западно-сибирской нефти в объеме 6 млн тонн в год и нефти Западного Казахстана в объеме до 4,7 млн тонн в год.
С завершением первого этапа реконструкции и модернизации Шымкентского НПЗ обеспечено производство автомобильного топлива в соответствии с экологическими классами К4, К5, а также 100% высокооктановых бензинов; достигнуто увеличение производства высокооктановых бензинов с 660 тыс. тонн в 2016 году до 881 тыс. тонн в 2017 году. С завершением второго этапа модернизации данного завода достигнуты увеличение проектной мощности до 6 млн тонн нефти в год, глубины переработки нефти; производство высокооктановых бензинов — с 881,7 тыс. до 2 271 тыс. тонн в год; производство дизельного топлива — с 1 209,4 тыс. до 1 916 тыс. тонн в год.
