Два танкера-афрамакса дедвейтом по 100 тыс. тонн cпущены на воду в Ульсане (Республика Корея) на судостроительной верфи Hyundai Heavy Industries для Приморского морского пароходства (ПМП, корпорация PRISCO). Как сообщил генеральный директор ОАО "ПМП" Александр Мигунов, суда выведены из дока и поставлены к причалу для проведения пуско-наладочных работ и подготовки к ходовым испытаниям.

На южнокорейской верфи ПМП строит в этом году три танкера-стотысячника, два из них, спущенные на воду, будут приняты в эксплуатацию в первой декаде октября текущего года, третье судно войдет в состав флота PRISCO в середине ноября 2005 года, сообщает пресс-служба ПМП. Новые танкеры планируется использовать на перевозках нефти проекта "Сахалин—1" в соответствии с выигранным пароходством тендером, проводившимся компанией Exxon Neftegas Limited. Суда длиной по 247 метров, шириной по 42 метра, с осадкой 14,5 метров и ледовым классом 1 А по классификации DNV будут соответствовать всем требованиям по безопасности мореплавания, предъявляемым компанией-оператором шельфового проекта.

Пароходство в течение ряда лет успешно эксплуатирует суда класса "афрамакс". В июне текущего года исполнилось пять лет с момента приемки танкера "Приморье" дедвейтом 105 тыс. тонн. Этот крупнотоннажник, ставший первым в серии "афрамаксов" в составе флота корпорации, был построен на верфи Hyundai Heavy Industries. Два других стотысячника дедвейтом по 108 тыс. тонн каждый, "Остров Сахалин", нынешний флагман PRISCO, и "Губернатор Фархутдинов", построены в 2004 году на хорватской верфи "Бродосплит". Пароходством подписаны контракты на строительство еще четырех "афрамаксов" дедвейтом по 104 тыс. тонн каждый. Эти суда примут в эксплуатацию в 2008 году. Таким образом, в 2008 году флот PRISCO будет насчитывать в своем составе 10 танкеров-"стотысячников", суммарный дедвейт флота корпорации превысит 1млн. 660 тыс. тонн.