За 10 месяцев на увеличение пропускных способностей Восточно-Сибирская железная дорога израсходовала 1,2 млрд. руб., что составляет 80% от утвержденного плана на 2005 г.

Как сообщает пресс-служба ОАО "РЖД", об этом заявил главный инженер Восточно-Сибирской железной дороги Александр Скачков на форуме "Совершенствование подходов к организации инвестиционного процесса в ОАО "РЖД".

По словам Александра Скачкова, программе развития пропускных способностей участков сети уделяется особое внимание.

Основное направление программы — обеспечение перевозки возрастающих объемов сырой нефти в Китай. "В рамках этого инвестиционного проекта расходы дороги за 10 месяцев составили более 1 млрд. руб. Значительная часть работы по формированию маршрутов с нефтепродуктами как в Китай, так в и различные регионы России приходится на станции Суховская. На реконструкцию станции в 2005 г. было выделено более 315 млн. руб. Нечетный парк приема был сдан в эксплуатацию в апреле. На 2006 г. мы планируем выполнить работы по удлинению путей четного парка отправления", - отметил в своем докладе Александр Скачков.

Развитие участка Суховская - Петровский Завод потребовало инвестиций в размере около 590 млн. руб. В план строительства включена реконструкция четного парка отправления станции Иркутск - Сортировочный, удлинение путей станции Горхон, восстановление 4-го пути перегона Иркутск-Сортировочный - Гончарово.

На увеличение пропускной способности пограничного перехода Наушки (в т.ч. Дозорный) в этом году было выделено около 236 млн. рублей. Проект включает: удлинение 9 станционных путей до 71 условного вагона, удлинение вытяжного пути горки, строительство объединенного здания для создания единого технологического цикла обработки документов участниками процесса. В настоящее время основные работы уже завершены.

Увеличение объема перевозок по Северному ходу вносит свои коррективы в инвестиционную политику Восточно-Сибирской магистрали. При расконсервации станции Уяр и перевозке дополнительно 5,9 млн. тонн нефти через станцию Хани дороге потребуется построить 19 разъездов на общую сумму инвестиций около 1,6 млрд. руб.

Кроме этого, здесь будет необходимо выполнить реконструкцию оборотных депо Коршуниха и Таксимо, что потребует дополнительных средств в резмере 74,8 млн. руб.