Правление ФСТ России приняло решение об установлении исключительных тарифов на перевозку сырой нефти на НПЗ Дальнего Востока. Как сообщает пресс-служба ФСТ, вследствие удаленности нефтеперерабатывающих заводов Дальнего Востока от снабжающей их ресурсной базы, а также отсутствия трубопроводного транспорта в восточном направлении России, поставка нефти для переработки на данные заводы осуществляется железнодорожным транспортом, стоимость которого более чем в 3 раза превышает стоимость прокачки нефти трубопроводом. В целях постепенного перехода к обеспечению региона нефтепродуктами, выработанными на дальневосточных НПЗ (Комсомольский, Хабаровский, Трансбункер), и с учётом состояния транспортной системы в регионе, ФСТ России приняла решение об установлении на 2006 год исключительных тарифных условий в виде коэффициентов к действующим тарифам на перевозку сырой нефти в прямом железнодорожном сообщении в вагонах общего парка, собственных (арендованных) вагонах и на возврат собственных (арендованных) вагонов в порожнем состоянии из-под перевозок нефти сырой по указанным маршрутам в следующем размере:
ст. Зуй Восточно-Сибирской ж.д. — Дальневосточные НПЗ — коэффициент 0,9;
ст. Уяр Красноярской ж.д. — Дальневосточные НПЗ — коэффициент 0,775.