В 7 раз увеличилась погрузка в нефтегазодобывающих районах Тюменской области за последние 15 лет. Об этом сообщили сегодня в пресс-службе СвЖД в связи с комиссионным осмотром Сургутского отделения начальником магистрали Шевкетом Шайдуллиным. Он, в частности, проверил ход строительства второго пути на перегоне Карпынг-Ега - Куть-Ях, Салым-Самсоновский. Строительные работы по увеличению пропускных способностей этого участка пути являются одним из пунктов реализации масштабной сетевой программы по развитию СвЖД.

Объемы погрузки продолжают расти, стратегической программой ОАО "РЖД" до 2010 г предусмотрен 50-процентный рост объемов перевозок грузов на участке Тобольск-Сургут Свердловской магистрали.

В частности, для увеличения пропускных способностей участка Тобольск-Сургут, СвЖД продолжает работы по строительству двухпутных вставок. До 2008 г. двухпутные вставки появятся на нескольких перегонах: 338 км-Чумбулут, Кармыш-Чумбулут, Ингаир-Слинкино, Усть-Юган - Тангиский.

Свердловская железная дорога ведет строительство вторых путей на перегоне Карпынг-Ега - Куть-Ях в рамках реализации социально-экономического соглашения о взаимодействии с Ханты-Мансийским автономным округом на 2006 г. Стоимость работ составляет почти 300 млн руб, выделенных из средств ОАО "РЖД".

Также в ходе встреч обсуждались вопросы совершенствования работы технических средств, повышения производственной дисциплины и перспективы работы дороги. Основное внимание было уделено улучшению условий труда и быта железнодорожников, обновлению социальной сферы малых станций, сообщает ИТАР-ТАСС Урал.