Правительство России официально определило бухту Козьмино конечной точкой ВСТО

Правительство России официально определило конечной точкой нефтепроводной системы Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО) бухту Козьмино вместо бухты Перевозная. Соответствующие изменения вносятся в распоряжение правительства от 31 декабря 2004 г. об определении этапов ВСТО. Распоряжение об этом подписал 27 февраля 2008 г. премьер-министр РФ Виктор Зубков, сообщает РБК.

Согласно документу, меняется маршрут трассы - вместо первоначального г.Тайшета (Иркутская область) - г.Сковородино (Амурская область) - бухта Перевозная (Приморский край) она пройдет от Тайшета через г.Усть-Кут (Иркутская область), г.Ленск (Республика Саха), г.Алдан (Республика Саха), г.Сковородино (Амурская область) до бухты Козьмино (Приморский край).

Напомним, с момента подписания правительством распоряжения в 2004 г. маршрут ВСТО претерпел существенные изменения после того, как президент РФ Владимир Путин поручил "Транснефти" удалить трассу на 400 км от озера Байкал. По настоянию экологов было решено перенести конечную точку нефтепровода из бухты Перевозной в порт Козьмино.

Строительство нефтепровода ВСТО общей мощностью до 80 млн тонн нефти в год проходит в два этапа, проект реализует "Транснефть". На первом этапе должны быть построены нефтепровод Тайшет (Иркутская область) - Сковородино (Амурская область) мощностью 30 млн т нефти в год, и нефтеналивной терминал на Тихом океане в бухте Козьмино, куда сырье должно поставляться железнодорожным транспортом. Предусматривается также прокладка ответвления на Китай. Инвестиции в первый этап оцениваются в $12,5 млрд. В рамках второго этапа ВСТО к 2015 г. планируется построить нефтепровод от Сковородино до спецнефтепорта Козьмино с расширением пропускной способности нефтепроводной системы до 80 млн т нефти в год. Предварительная стоимость реализации второго этапа - от 353,66 млрд руб. до 354,3 млрд руб.

По расчетам "Транснефти", выход системы Восточная Сибирь - Тихий океан на полную проектную мощность будет происходить последовательно - в период 2010-2012 гг. - до 30 млн тонн, к 2016 г. - до 50 млн тонн, к 2025 г. - до 80 млн т нефти с последующим поддержанием на этом уровне.