"Газпром" просит установить нулевые ставки НДПИ и НДС, а также отменить экспортные пошлины для газа со Штокмановского месторождения. Как передает РБК, о необходимости этих мер заявил исполнительный директор компании Shtokman Development AG Юрий Комаров, выступая в Госдуме на парламентских слушаниях по проблемам правового обеспечения освоения континентального шельфа РФ. По его словам, участники проекта столкнулись с рядом сложностей, в частности за период с 2005 г. на 100% вырос индекс индустриальных цен. В условиях кризиса цены на углеводороды снижаются, компании сталкиваются со сложностями в привлечении кредитов. Ю.Комаров считает необходимым освободить от НДС импортное оборудование, используемое для разработки Штокмана и производства сжиженного природного газа (СПГ). Кроме того, на шельф должен быть распространен особый налоговый режим . "Условия на шельфе не должны быть хуже, чем на суше", - заявил Ю.Комаров. В числе других мер он назвал обнуление ставки НДПИ для континентального шельфа, освобождение имущества на шельфе от налога на имущество, и включение СПГ в перечень видов топлива, не облагаемых таможенными пошлинами. "Фискальная нагрузка должна быть адекватна, чтобы мы могли принять окончательную инвестиционное решение и могли вместе с партнерами приступить к реализации проекта", - сказал Ю.Комаров. В противном случае, по его словам, участники Штокмановского проекта могут столкнуться со значительным падением внутренней нормы доходности, что затруднит или сделает невозможным принятие инвестиционного решения. Он напомнил, что это должно произойти на рубеже 2009-2010 гг.

В освою очередь гендиректор ООО "Севморнефтегаз" (держатель лицензии на Штокмановское месторождение) Александр Мандель подчеркнул, что только комплексный подход принятия налоговых решений даст партнерам по Штокману норму прибыльности, с учетом того, что затраты по проекту "сумасшедшие" (инвестиции в первую фазу - 15 млрд долл. в ценах 2006г.), а сам проект по своей сложности может быть включен в книгу рекордов Гиннеса. "Сегодня мы на этапе становления. Надо государству браться и давать преференции участникам Штокмановского и других шельфовых проектов", - подчеркнул А.Мандель. Он также указал на необходимость стимулирования производства в России оборудования для работы на шельфе. Сейчас, по его словам, российские заводы не приспособлены для его производства. "У нас все, что делается, - дороже чем за рубежом", - заметил А.Мандель. По его словам, в России могут быть построены несколько специализированных доков, в том числе один в районе Санкт-Петербурга, и на Востоке РФ.