Артемьев: Сумма штрафов для крупнейших нефтекомпаний-нарушителей может "в разы" превысить 7 млрд руб.
"По нашим расчетам, с учетом доли налогов на конечный продукт самый дорогой бензин не может стоить в европейской части России дороже 19-20 руб. за литр", - подчеркнул он в опубликованном сегодня интервью журналу "Итоги". - Все же остальные марки бензина должны быть еще дешевле. Сейчас в большей части российских регионов это правило работает. Москвы это, правда, не касается. Здесь по-прежнему цены завышены. Но уверен, что скоро и Москва подтянется. В противном случае здешних нарушителей ждет немалый оборотный штраф". "Но все это должно быть так, если мировые цены на нефть и нефтепродукты существенно не увеличатся", - добавил И.Артемьев.
По словам главы ФАС, ведомство уже возбудило дела "против большой четверки нефтедобывающих компаний" и наложило на них штрафы в размере 7 млрд руб. "Разумеется, они пошли в суд. И только он может принять окончательное решение. Мы намерены дойти до высшей судебной инстанции, которая и определит, кто был прав", - отметил он.
"В любом случае наша деятельность не пропала даром, поскольку медленно, но неуклонно цены на этом рынке поползли вниз. Где-то к середине декабря прошлого года оптовые цены упали примерно на 60%. А вот в рознице они снизились лишь на 10-15%. Тогда мы еще раз предупредили бензиновых монополистов. Сейчас нами возбуждено (включая розницу) 150 дел. На очереди - еще около 90", - сообщил глава ФАС.
По его словам, "в силу самой структуры рынка в списке нарушителей по многу раз фигурируют "Роснефть", "Газпром нефть", ТНК-ВР, "ЛУКОЙЛ". "Сам же принцип назначения штрафов по административному кодексу состоит в том, что за повторное и тем более многократное нарушение законодательства штраф кратно увеличивается. Поэтому сумма штрафов для крупнейших нефтекомпаний может составить уже не 7 млрд, а в разы больше", - отметил И.Артемьев, подчеркнув, что "все зависит от позиции судов".
-
23-25 сентябряВсероссийский практикум
-
29-30 сентябряВсероссийский практикум
-
1-2 октябряПрактический семинар
| << | Апрель, 2009 | >> | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Пн | Вт | С | Ч | П | С | В |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | |||
- Современное состояние и проблемы освоения нефтегазового потенциала Западно-Сибирской нефтегазоносной провинции
- Результаты поиска пресных подземных вод в плиоцен-четвертичных отложениях акватории Азовского моря
- Управление "невидимыми" потерями: контрактный менеджмент и архитектура "второго ключа" в инвестиционных проектах ТЭК
- Новые приоритеты государственной политики на Дальнем Востоке и перспективы для минерально- сырьевого комплекса макрорегиона
- Оценка экономической эффективности транспортировки российских энергоресурсов по Северному морскому пути
- Экономические предпосылки геологического размещения углекислого газа в недрах
- Подготовка перспективных направлений морских геолого-разведочных работ на основе их экономической эффективности
- О некоторых особенностях обеспечения рационального и экологически безопасного недропользования
- Совершенствование правового регулирования как общая предпосылка обеспечения законности в области пользования недрами
- Ресурсный потенциал строительного песчано-гравийного сырья арктических шельфовых областей Российской Федерации в зоне влияния Севморпути

