ООО "СН-Нефтегаз", входящее в группу "Аллтек", в настоящее время находится в финальной стадии переговоров с китайской компанией CNOCC по продаже доли в проекте строительства завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) в НАО "Печора СПГ". Об этом журналистам сообщил генеральный директор "СН-Нефтегаз" Владимир Микулик, пишет РБК. "В этом году мы должны принять финальное инвестиционное решение, которое будет говорить о том, что найдена схема, выбрано место реализации проекта. Если все это получается, то мы к 2015 г. все реализуем. Для того, чтобы принять окончательное инвестрешение нужно решить вопрос о выборе стратегического инвестора. На сегодняшний день мы ведем переговоры с целым рядом крупных компаний. С одной из них - с китайской компанией мы находимся в финальной стадии ведения переговоров. Мы переговариваемся с вьетнамской компанией, корейской KOGAS и с китайской CNOCC", - сказал он.

По словам Микулика, участие иностранных инвесторов рассматривается только с сохранением контроля за российской стороной. Отвечая на вопрос, не ведет ли компания переговоров с российскими игроками, например с НОВАТЭКом, гендиректор "СН-Нефтегаза" сказал, что у НОВАТЭКа другой большой проект - "Ямал СПГ". "Мы готовы вести переговоры с любыми компаниями. Интерес к проекту большой, но мы думаем, что участие крупного иностранного партнера было бы интереснее, потому что, во-первых, это финансирование, во-вторых - технологии, а в третьих - это рынок сбыта", - сказал он. Основным рынком сбыта рассматривается Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР).

Инвестиции в строительство завода, по словам главы "СН-Нефтегаза", составят $4 млрд, $2,5 млрд из которых пойдет на строительство завода с морской инфраструктурой, а $1,5 млрд - на обустройство Коровинского и Кумжинского месторождений, которые станут ресурсной базой для "Печоры-СПГ". Он также уточнил, что весь проект будет финансироваться за счет привлеченного инвестора. "Мы хотим все делать за иностранные деньги", - сказал Микулик, отвечая на вопрос РБК о том, каким будет соотношение финансирования будущих партнеров.

В настоящее время компания рассматривает три варианта строительства завода: на суше, на барже и на гравитационной платформе.