Литва, построив свой терминал сжиженного газа, создала бы конкуренцию поставляемому "Газпромом" газу, и это позволило бы снизить для потребителей цену российского газа примерно на 30%, сказал премьер Андрюс Кубилюс.

В четверг в интервью Ziniu radijas премьер сказал, что положительно оценивает принятый Сеймом Закон о природном газе в новой редакции.

"Как известно, сначала, в прошлом году, акционеры были очень недовольны такими нашими планами, особенно "Газпром" нам угрожал арбитражами. Мы нашли способы, как привлечь в число своих активных союзников, прежде всего, Европейскую Комиссию. И активное участие ЕК, разговор президента с премьером России В.Путиным в феврале этого года в Брюсселе, как мне кажется, был переломным моментом", — сказал Кубилюс.

"И это приемлемое решение открывает нам пути в дальнейших рациональных переговорах с акционерами Lietuvos dujos добиться того, чтобы уважались и интересы акционеров, и основная цель закона была реализована. Это позволит нам в 2014 г. иметь терминал сжиженного газа в Клайпеде, и получаемый через терминал газ свободно и беспрепятственно поставлять всем потребителям Литвы. Это заставит "Газпром" в Литве продавать свой газ на конкурентоспособном рынке, и это позволит нам снизить цену на газ для потребителей примерно на 30%", - сказал премьер.

ELTA напоминает, что в прошедший четверг Сейм принял Закон о природном газе в новой редакции, а также закон о его осуществлении, цель которых - создать конкурентоспособность, экономически обоснованный и надежный рынок природного газа, гарантирующий потребителям возможность свободно выбирать поставщика природного газа.

Закон предусматривает, что поставки природного газа должны быть отделены от распределения и передачи.

В Литве терминал сжиженного газа планируется построить и начать эксплуатировать до 2014 г. Подсчитывается, что строительство терминала обойдется в ┬200 млн., до 20% этой суммы может внести частный инвестор. Возможностью инвестировать в строительство терминала интересуется американская компания Cheniere Energy.

Установлено, что наиболее вероятное место для строительства терминала — южная часть Клайпедского морского порта у острова Кяулес Нугара. Планируется плавучий терминал. По мнению экспертов, строительство такого терминала будет стоить дешевле, чем на суше.

Чтобы терминал успешно действовал, необходимо закончить строительство газопровода Клайпеда-Юрбаркас, которое затягивается из-за финансирования.

Строительство терминала возле острова не раз подвергалось критике специалистов по охране окружающей среды, потому что на острове выводят птенцов редкие птицы, пишет DELFI.