Не иначе как браком по расчету можно назвать заключение договора между ОАО "Московская объединенная электросетевая компания" и компанией "Револьта" (Revolta) на реализацию проекта по созданию инфраструктуры для электромобилей. Об этом сообщила пресс-служба МОЭСК.

МОЭСК, которая является инициатором создания в стране полноценной инфраструктуры использования электротранспорта, тщательно изучала возможные предложения о партнерстве, прежде чем дать свое согласие на полноценный союз. К чести менеджмента Револьты, он сумел доказать, что именно их компания, которая позиционирует себя как ведущий российский поставщик комплексных решений в области электротранспорта, в состоянии удовлетворить все требования, выдвинутые к потенциальным реализаторам проекта.

Конкурентные переговоры завершились подписанием договора, который переводит проект "МОЭСК - EV" в плоскость практических дел.

Основой инновационного проекта станет пилотная сеть зарядных станций различных типов, причем первые из них появятся в столице до конца текущего года. Заправляться на них смогут не только реализуемые компанией "РОЛЬФ Импорт" электромобили Mitsubishi i-MIEV, но и электромобили различных классов, которые в ближайшее время пополнят парк МОЭСКа. Для управления сетью станций электроснабжения автомобилей будет разработано специальное программное обеспечение.

Зарядные станции и электромобили МОЭСКа станут площадкой для проведения серьезной научно-исследовательской работы. Заключившие контракт партнеры уверены, что на выходе получат уникальные знания и опыт, которые позволят создать отечественные технические стандарты, гарантирующие безопасную и эффективную интеграцию нового типа потребителей электроэнергии в существующую систему энергетических мощностей. В перспективе они дадут толчок по подготовке комплексной программы развития зарядной инфраструктуры и использования автономного электротранспорта с учетом специфики электросетевого комплекса Москвы, климатических особенностей столичного региона.

Своевременность предпринимаемых усилий объясняется не только стремлением улучшить экологическую и транспортную ситуацию в мегаполисе, но и тем, что большинство западных автопроизводителей активно включились в борьбу за рынок электромобилей. На подходе целый поток автоновинок, который должен хлынуть на авторынок в будущем году. По оценкам экспертов, в период до 2017 г. в мире будет продано порядка 2,9 млн электромобилей.