"Транснефть" намерена подать в суд на капитана порта Приморск за срыв отгрузки нефти через порт. Об этом заявил официальный представитель "Транснефти" Игорь Демин, сообщает "Бизнес-ТАСС".

Речь идет пока о десятках тысяч долларов. По информации ИТАР-ТАСС, аналогичные исковые требования могут предъявить и грузоотправители - нефтяные компании, погрузка нефти которых была задержана. Простой танкера дедвейтом 100 тыс. тонн обходится в $40 тыс. в сутки.

Как отметил Демин, удивляет безответственность лиц на государственных должностях, при этом он напомнил ситуацию в Ленске, когда из-за бытовых разногласий под угрозой оказалась работа нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан.

На сегодняшний день уже три танкера не смогли встать под погрузку в порту Приморск. К вечеру 27 июня к наливу были допущены два танкера для перевозки нефтепродуктов.

Как сообщил ИТАР-ТАСС источник, знакомый с ситуацией, с 27 июня капитан порта Приморск без объяснения причин запретил движение грузовых судов по акватории порта. Никаких соответствующих распоряжений, касающихся запрета движения судов, также не выпускалось. В настоящее время существует угроза переполнения резервуарного парка нефти в ООО "Спецморнефтепорт Приморск" и резервуарного парка дизтоплива ООО "БалтТранссервис", что, в свою очередь, может привести к остановке прокачки нефти и нефтепродуктов в системе магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов "Транснефти", а также к приему нефти в систему с месторождений и нефтепродуктов с НПЗ Европейской части России.

По данным источника, причиной сложившейся ситуации стало устное распоряжение заместителя министра транспорта РФ Виктора Олерского капитану порта Приморск о введении запрета на движение грузовых судов до тех пор, пока руководство ООО "Приморский торговый порт" не допустит компанию "Роснефтьфлот" к оказанию услуг по буксировке. Вместе с тем, в настоящее время компания "Роснефтьфлот" не прошла необходимую процедуру согласования с владельцами причалов на предмет соответствия требованиям безопасности, установленным в ООО "Приморский торговый порт" и не может быть допущена к буксировке танкеров.

Ранее услуги по буксировке оказывала компания "Союзфлот порт", входящая в группу НМТП.

Капитаном порта Приморск с 1 апреля 2013 года назначен Игорь Золотых.