ФСТ России рассмотрело вопрос корректировки тарифной политики на железнодорожные перевозки нефтепродуктов с российских НПЗ в направлении Финляндии

Правление Федеральной службы по тарифам рассмотрело вопрос корректировки тарифной политики на железнодорожные перевозки нефтепродуктов с российских нефтеперерабатывающих заводов в направлении Финляндии. Об этом сообщает пресс-служба ФСТ России.

В целях обеспечения конкурентоспособности поставляемых на рынок Финляндии российских нефтепродуктов принято решение об установлении исключительных тарифов в виде понижающих коэффициентов к действующим тарифам Прейскуранта № 10-01 "Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами" в груженом и порожнем рейсе на перевозки нефтепродуктов железнодорожным транспортом в Финляндию через ст. Бусловская Октябрьской ж.д. в следующих размерах:
- на перевозки мазута (поз. 221 ЕТСНГ): со ст. Зелецино Горьковской ж.д. — коэффициент 0,7, со ст. Татьянка Приволжской ж.д. — коэффициент 0,6;
- на перевозки дизельного топлива (поз. 214 ЕТСНГ): со ст. Осенцы Свердловской ж.д. — коэффициент 0,7;
- на перевозки масел и смазок минеральных (поз. 213 ЕТСНГ): со ст. Осенцы Свердловской ж.д. — коэффициент 0,6 на годовой объем перевозок свыше 15 тыс. тонн.

Предоставление вышеуказанных исключительных тарифных условий позволит привлечь дополнительный объем перевозок нефтепродуктов со ст. Зелецино, ст. Татьянка и ст. Осенцы в направлении погранперехода Бусловская в размере 420 тыс. тонн в год, что может позволить увеличить доходы ОАО "РЖД".