Казахстану и Китаю необходимо совместными усилиями строить железные дороги, газопроводы и объекты инфраструктуры. Об этом сообщил председатель Совета директоров нефтехимической корпорации SINOPEC Ван Юй Пу на нефтегазовой конференции "Энергобезопасность в Евразийском регионе: новый механизм сотрудничества", которая проходит в рамках X Евразийского форума KAZENERGY.
"Великий Шелковый путь всегда был известен как путь, связывающий различные культуры, передаваемые из поколения в поколение. В XXI веке, в условиях недостаточно динамичного восстановления глобальной экономики, преемственность духа Великого Шелкового пути представляет собой особую ценность", — сказал Ван Юй Пу.
По данным Ассоциации KAZENERGY, в настоящее время Казахстан имеет возможность поставлять в КНР по трубопроводу Атасу — Алашанькоу до 20 млн нефти в год. Также РК может быть надежным транзитером и ежегодно пропускать через свою территорию в сторону Китая до 55 млрд кубометров среднеазиатского газа.
Китай заинтересован в расширении ресурсной базы в соседнем Казахстане, который за счет обнаружения новых запасов и увеличения добычи углеводородов может обеспечить растущие потребности соседа в энергоресурсах. Большим преимуществом является отсутствие транзитных территорий и пересечения чужих границ при транспортировке казахстанской нефти в Китай.
"В прошлом году Китай инвестировал в 25 совместных проектов в Казахстане. Сформирована целостная индустриальная цепочка освоения нефтяных и газовых месторождений. Инициатива "Один пояс — один путь" отвечает общим потребностям стран. Формировать единую систему энергетической безопасности, создавать условия для межгосударственных коммуникаций", — отметил Ван Юй Пу.
"Необходимо совместными усилиями строить железные дороги, газопроводы и объекты инфраструктуры. Еще более важным представляется умение мыслить, создавать новые формы и механизмы, способствующие построению сотрудничества нового типа в нефтегазовой сфере", — добавил он.
