"Роснефть" подписала предварительный договор о транспортировке российской нефти через Казахстан с компаниями "Казмунайгаз" и "Казтрансойл", сообщил вчера "Интерфакс". Искать новый маршрут для транспортировки сырья в Китай "Роснефти" пришлось после того, как компания в июне подписала с китайской CNPC контракт на поставки дополнительных объемов нефти (экспорт 365 млн т в течение 25 лет).

Изначально "Роснефть" планировала использовать для поставок в Китай своповые операции: поставлять 7 млн т своей нефти на Павлодарский НПЗ в обмен на нефть "Казмунайгаза", которую компания со своих месторождений направляла бы в Китай по трубопроводу Атасу — Алашанькоу. Предполагалось, что эта схема начнет действовать с 1 января 2014 г. Но между "Роснефтью" и "Казмунайгазом" возник спор, каким образом платить экспортную пошлину, которая, по разным оценкам, могла составить 70-80 млрд руб. в год.

В результате от спотовой схемы решили отказаться. В подписанном предварительном соглашении речь идет о прямом транзите 7 млн т российской нефти через Казахстан в Китай по маршруту Прииртышск — Атасу — Алашанькоу, сказал источник "Ведомостей", близкий к переговорам. Павлодарский НПЗ все равно будет получать дополнительные объемы сырья в счет оплаты транзита поставок "Роснефти" по территории Казахстана. По словам близкого к "Роснефти" источника, "для компании это более выгодный вариант", в том числе и потому, что все экспортные пошлины она согласилась платить самостоятельно. "Величина данного тарифа урегулирована и согласована с ФСТ", — сказал он. Источник "Ведомостей", близкий к ФСТ, говорит, что "этот вопрос еще не обсуждался". Подписание окончательного соглашения о транзите газа в Китай через Казахстан планируется приурочить к заключению нового межправительственного соглашения между Россией и Казахстаном, говорит источник "Ведомостей", близкий к переговорам. Это произойдет до конца года, сказал он и подтвердил представитель Минэнерго. Представитель "Казмунайгаза" не отвечал на звонки.

Ранее против поставок российской нефти в Китай через Казахстан выступала "Транснефть", заинтересованная в дополнительной загрузке своего нового трубопровода ВСТО. Гендиректор компании Николай Токарев в феврале оценивал потери своей компании от транспортировки 7 млн т нефти через Казахстан, минуя систему "Транснефти", примерно в 5,5 млрд руб. Вчера он сказал, что "Транснефть" не участвует в переговорах о транзите нефти через Казахстан. Его представитель был недоступен для журналистов.

В то же время на прошлой неделе Токарев предложил с 1 января 2014 г. повысить тариф на прокачу по ВСТО на 20%. По мнению аналитика ИФД "Капиталъ" Виталия Крюкова, "Сечин решил побыстрее договориться с Казахстаном в ответ на предложения Токарева, тем самым демонстрируя готовность перенаправлять экспорт с ВСТО, если тариф на прокачку по нему будет расти". Источник "Ведомостей", близкий к "Роснефти", утверждает, что с Казахстаном также обсуждается возможность расширения его трубопроводной системы для транзита в Китай.

Михаил Серов

"Нафтогаз Украины" с 7 ноября прекратил закупку газа у российского "Газпрома". Событие совпало по времени с известием о субботнем визите главы украинского государства Виктора Януковича в Россию, где он провел очередную, третью за последнее время, встречу с президентом Владимиром Путиным.

В октябре "Нафтогаз" закачал в газовые хранилища 3,2 млрд кубометров газа. Уже в первые дни ноября объемы закачки упали вдвое, с 6 ноября Украина закупала по 9 млн кубометров в сутки (вместо былых 104 млн). А с пятницы "Нафтогаз" не купил у "Газпрома" ни единого кубометра газа.

В пресс-службе фирмы решение об отказе не комментируют. Эксперты говорят, что у нее нет сейчас средств на закупку топлива. В "Газпроме" подтвердили, что Украина не рассчитывается в полном объеме за закупленный в августе газ и пригрозили перевести страну на режим авансовых платежей.

Киев долг признал и пообещал его погасить. Вскоре министр энергетики Украины Эдуард Ставицкий заявил, что "Нафтогаз" выплатил 20% долга "Газпрому".

Руководство Украины не раз заявляло, что всему виной подписанные в 2009 году правительством  Юлии Тимошенко контракты с завышенной ценой газа.

Украина целенаправленно сокращала объемы закупаемого газа. По словам вице-премьера Украины Юрия Бойко, в целом объемы уменьшились в четыре раза. Он отметил, что республика открыла свой рынок для частных компаний как Запада, так и Востока — и за счет этого уменьшила зависимость от российского "Газпрома".

—  Вряд ли решение о приостановке закупок — долговременное и устойчивое. Надолго остаться без российского газа Украина не может. Это элемент торга, — сказал "Известиям" украинский политолог Михаил Погребинский.

— В последние годы поставки резко сократились. Во-первых, из-за высокой цены на газ, во вторых, из-за сложной финансовой ситуации в Украине. В совокупности все эти факторы привели к тому, что в прошлом году "Нафтогаз" закупил всего 33 млрд куб. м.
Российская сторона также прокомметнировала экономическую сторону очередного газового конфликта.

— "Украина закупила по итогам последних 11 месяцев меньший объем газа, чем обязана была по действующему контракту", — сообщил  "Известиям" источник в "Газпроме".

Согласно условиям контракта по системе "бери или плати", ей грозят штрафные санкции, а в случае неуплаты долга — переход на систему предоплаты. О возможности ее введения ранее заявляли глава "Газпрома" Алексей Миллер и премьер-министр РФ Дмитрий Медведев. Представитель "Газпрома" Сергей Куприянов отказался комментировать ситуацию с прекращением "Нафтогазом" закупок газа у "Газпрома".

По мнению Михаила Корчемкина, гендиректора и владельца East European Gas Analysis (США), в преддверии усиления зимнего спроса на газ в Европе "Газпром" не пойдет на обострение отношений с Украиной. Стороны не будут судиться из-за условий контракта, а продолжат переговорный процесс. Он сомневается в том, что Россия перейдет на предоплату за газ для Украины, поскольку обе стороны понимают, что цена за топливо выглядит завышенной.

Сейчас Украина пытается диверсифицировать поставки газа, чтобы уменьшить энергетическую зависимость от России. Страна также ведет с Россией длительные переговоры о снижении цены на газ, которую Киев считает несправедливой. А сами газовые контракты, подписанные правительством экс-премьера Юлии Тимошенко в 2009 году, по мнению президента Украины Виктора Януковича, являются кабальными. Согласно подписанному ранее документу, Киев обязывался покупать у Москвы как минимум 41 млрд куб. м газа в год. В случае же уменьшении закупок страна обязана выплачивать неустойку.

Именно из-за недобора газа в январе текущего года "Газпром" выставил "Нафтогазу" счет на $7 млрд. В свою очередь, власти Украины получение счета подтвердили, но признали, что платить не собираются. Киев заявил, что "Нафтогаз" выполнил все обязательства перед российским монополистом. Дискуссия постепенно сошла на нет, и счет так и не был оплачен. Равно как и по задолженности за газ за август в $882 млн оплачено пока всего 20%.

На этом фоне 11 ноября акции "Газпрома" в ходе торгов на московской бирже на 16.15 мск упали на 1,6% до 145,17 рублей — минимума с начала октября. Индекс ММВБ с начала дня снизился на 0,18%, РТС на 0,29%.

Показательно, что ситуация с отказом от закупок газа произошла накануне Вильнюсского саммита "Восточного партнерства" Евросоюза и возможного подписания Украиной Соглашения об ассоциации с ЕС. Прогнозы экспертов в этом вопросе становятся все пессимистичнее, а встречи Януковича с Путиным — все более частыми. По мнению экспертов, так Украина ведет игру в рамках "третьего варианта", когда она остается в статусе наблюдателя в Таможенном Союзе и временит со вступлением в ЕС, взяв год паузы, чтобы "выторговать" лучшие условия и не повторить ошибок, совершенных во время ускоренного вступления в ВТО.

Людмила Подобедова, Янина Соколовская

Две недели назад глава "Газпрома" Алексей Миллер сообщил премьер-министру Дмитрию Медведеву, что ТГК-2 "сознательно и целенаправленно" задолжала компании почти 7 млрд руб. Премьер подключил к разбирательству главу МВД Владимира Колокольцева, и уже через день УМВД по Ярославской области возбудило в отношении компании уголовное дело, заподозрив ее в причинении ущерба на 1 млрд руб.

Задолженность ТГК-2 перед "Газпром Межрегионгазом" за последние девять месяцев выросла на 2,3 млрд руб. и составила 6,9 млрд руб., рассказывал 30 октября премьер-министру Дмитрию Медведеву глава "Газпрома" Алексей Миллер. "Эта компания (ТГК-2) продолжает получать доход от производства электроэнергии и тепла, но, к сожалению, не платит за газ, при этом, на наш взгляд, ее действия носят осознанный, целенаправленный характер", — подчеркнул он. Он добавил, что хотел бы обратить внимание на эту ситуацию Генеральной прокуратуры и Следственного комитета.

Премьер-министр идею поддержал и попросил подключиться к разбирательству главу МВД Владимира Колокольцева. Уже через день, 1 ноября, в Ярославле было возбуждено уголовное дело по ст. 165 УК ч. 2 п. "б" (причинение особо крупного ущерба путем обмана или злоупотребления доверием).

Поводом стали материалы проверки, которая проводилась 21 августа 2013 года, говорится в постановлении (есть у РБК daily). Задолженность ТГК-2 перед "Газпром Межрегионгаз Ярославль" значительно выросла с начала 2012 года на 800 млн руб. и достигла 1 млрд руб., пишут следователи. Причем в этот период ТГК-2 вернула долги покупателей на 10,5 млрд руб., а поставщикам заплатила 8,4 млрд руб., говорится в постановлении. Таким образом, руководители ТГК-2, имея возможность погасить долг перед "Газпром Межрегионгаз Ярославль", совершили "умышленные и обманные действия", направив финансовые потоки не на расчеты с поставщиками, а на "иные цели", делает вывод следствие.

Это первое уголовное дело, возбужденное в отношении руководителей ТГК-2, из-за неуплаты долгов. Ранее "Газпром Межрегионгаз" не раз обращался в правоохранительные органы с просьбой обратить внимание на ситуацию, но до последнего времени к результатам это не приводило, рассказала РБК daily представитель компании Мария Фролова. Теперь компания ожидает, что "правоохранительные органы разберутся в ситуации и не только по Ярославской области". "Такая же ситуация сложилась в Архангельской области. В Тверской в отношении дочерней тепловой компании ТГК-2 в прошлом году была введена процедура банкрот­ства", — рассказала она.

В группе "Синтез" (контролирует ТГК-2) неплатежи ТГК-2 объясняют низкой платежной дисциплиной потребителей услуг компании. При этом часть полученных от потребителей средств направлялась на текущие задачи, в том числе подготовку к отопительному сезону. Часть на долги. "Около 65% обязательств, исполненных ТГК-2 за указанный период перед поставщиками, приходится на оплату задолженности перед "Газпром межрегионгаз Ярославль", — пояснили в пресс-службе группы "Синтез".

Дебиторская задолженность ТГК-2 за девять месяцев 2013 года согласно отчетности РСБУ составила 15,6 млрд руб. Из этой суммы 7,4 млрд руб. — выданные авансы, покупатели тепла должны 1,6 млрд руб., покупатели электроэнергии — 1,4 млрд. Поставщикам и подрядчикам за этот период компания задолжала 8 млрд руб. (на конец 2012-го — 5,6 млрд руб.).

Ранее с иском о причинении ущерба к членам совета директоров компании обратился фонд Prosperity (управляет миноритарными пакетами ТГК-2). По мнению миноритариев, руководство ТГК-2 заключило заведомо невыгодные сделки с аффилированными с группой "Синтез" компаниями, перечислив на их счета авансы на 9,6 млрд руб. После этого сделки были расторгнуты, однако контрагенты погасили лишь 2,8 млрд руб. долга. Убытки, понесенные ТГК-2, миноритарии оценили в 5,1 млрд руб.

Алина Фадеева

Морская ледостойкая платформа "Приразломная", на которую в сентябре пытались подняться активисты Greenpeace, начнет промышленную добычу нефти в декабре 2013 года. Об этом сообщили в пресс-службе администрации Ненецкого автономного округа. Несмотря на успешное решение сложной задачи, серьезного технологического прорыва Россия не получит, считают эксперты. Зато, как  полагают экологи, риск прорыва хранилищ возрастает.

Сроки начала работы "Приразломной" обсуждались в Санкт-Петербурге во время встречи губернатора Ненецкого автономного округа Игоря Федорова и гендиректора компании "Газпром нефть" Александра Дюкова. Добытая нефть будет накапливаться в танках-хранилищах, расположенных в кессоне морской ледостойкой платформы (МЛСП) "Приразломная", уточнили в пресс-службе компании "Газпром нефть".

"Максимальный проектный уровень добычи составит около 6,3 миллиона тонн в год, — говорят разработчики проекта. — Для успешной разработки месторождения предстоит создавать береговую инфраструктуру. Во втором квартале 2014 года планируется ввести в эксплуатацию вахтовый поселок перевалочной базы, а к концу 2016 года — ведомственный вертодром перевалочной базы на Варандее".

Между тем экологи по-прежнему бьют тревогу. "Технологии, которые будут применяться для нефтедобычи на платформе "Приразломная", устарели на 20-30 лет", — считает руководитель программы по экологической политике ТЭКа Всемирного фонда дикой природы (WWF) России Алексей Книжников. Высокие экологические риски, связанные с реализацией проекта, эксперт объясняет тем, что платформа представляет собой резервуар, в который будет закачиваться добываемая нефть. В случае ЧП утечка может нанести большой экологический ущерб экосистеме Арктики.

По мнению Книжникова, большая часть оборудования платформы отработала свой срок. "По сути, верхняя часть платформы, которая была куплена Россией, по нашим оценкам, — это просто сбыт к нам отработавшей свой срок буровой инфраструктуры, — негодует эксперт. — Таким образом, был найден не только способ утилизировать, но и заработать на продаже нам отработавшего оборудования". По его словам, если уж реализовывать первый в мире проект по добыче нефти в Арктике, то он должен отвечать наилучшим, самым современным технологиям и стандартам, чего нельзя сказать о платформе "Приразломная".

Впрочем, собственник платформы ОАО "Газпром нефть" считает, что "Приразломная" соответствует всем международным стандартам. В частности,  Александр Дюков в начале октября заявил, что платформа оснащена всем оборудованием, необходимым для безопасного функционирования. Более того, всеми экспертами ряда компаний, среди которых RPS Energy Ltd., Kvaerner, Noble Danton и другие, по его словам, "отмечено соответствие платформы международным стандартам".

Как считает первый вице-премьер "Российского союза инженеров" Иван Андриевский, платформа "Приразломная" представляет интерес не только из-за нашумевшей истории с Greenpeace. "Место и условия, в которых предстоит добывать нефть в Баренцевом море, объективно тяжелые, — отмечает он. — Надо понимать, что в России создали первую в мире ледостойкую платформу. Конечно, возникали споры по поводу ее эксплуатации. Но все они будут сняты только после того, как платформа действительно начнет первую добычу. На сегодняшний день все опасения из-за ввода ее в работу вызваны тем, что существуют мелкие шероховатости, которые устраняют уже на месте, и они, по оценке специалистов и инженеров, не такие существенные. Поверьте, они переживают за судьбу платформы не меньше активистов Greenpeace".

Между тем, как напоминает содиректор аналитического отдела агентства "Инвесткафе" Григорий Бирг, "Приразломная" строилась в течение 15 лет, при этом ее стоимость выросла с момента начала строительства примерно в два раза — с 1,6 млрд до 3 млрд долл. без учета инфраструктуры. При этом верхняя часть была куплена у норвежской компании Monitor TLP и представляет собой списанную платформу Hutton, построенную в 1984 году. "Приразломная" станет первой платформой, работающей на российском Арктическом шельфе, однако большая часть оборудования, используемого при ее строительстве, является импортным", — отмечает он.

К тому же неизвестно, на чем сэкономили, поскольку строительство подобной платформы в Норвегии оценивается в 1,6-1,7 млрд долл. И тогда вопрос: не проще ли купить новую платформу, нежели модернизировать заведомо устаревшую?

Сергей Куликов