"Транснефти" придется удлинить сроки выполнения инвестпрограммы, программы техперевооружения, реконструкции трубопроводов и увеличить долю займов, рассказал в интервью журналу "Трубопроводный транспорт нефти" первый вице-президент компании Максим Гришанин. Причина — утвержденная ФАС индексация тарифа в 2016 г. на 5,76%, что на 4,95 п. п. ниже ожиданий компании.

В марте 2014 г. правительство решило, что тарифы "Транснефти" в 2016-2017 гг. будут индексироваться с коэффициентом 0,9 к инфляции, а в 2018-2020 гг. — с коэффициентом 0,9-1. Предложение монополии на 2016 г. было 10,71%. "Это как раз 90% от ожидаемого уровня инфляции за предыдущий год", — пояснил Гришанин. Но решение ФАС — рост на 5,76%. "На падающем рынке исключения для "Транснефти" в установлении тарифов не может быть, — объяснял руководитель службы Игорь Артемьев. — При падении экономики тарифы должны уменьшаться. Причем существенно" (цитата по "Интерфаксу"). ФАС более консервативна в отношении тарифов монополий, чем Федеральная служба по тарифам, отмечают аналитики JPMorgan.

"Транснефть" недополучит 26,8 млрд руб., сказал Гришанин. Эта сумма накладывается на недофинансирование предыдущих лет, поэтому размер займов, необходимых для финансирования капстроительства, будет уточняться, сказал представитель "Транснефти". Ранее он говорил "Интерфаксу", что в 2015 г. компания недополучила 21,5 млрд руб. "Транснефть" включена в санкционные списки США и ЕС, что ограничивает возможности привлекать деньги, напомнил Гришанин. Инвестпрограмма "Транснефти" до 2020 г. — 2,2 трлн руб. Основные инвестиции должны были прийтись на 2016-2017 гг., но в конце октября совет директоров сдвинул их на 2018-2020 гг. А президент "Транснефти" Николай Токарев допускал, что инвестпрограмма завершится не в 2020 г., а в 2021 г. Инвестиции на 2016 г. монополия пока не раскрывает. План на 2015 г. был 383,3 млрд руб. За девять месяцев освоено 237,2 млрд руб.

Благодаря предсказуемым финансовым результатам у "Транснефти" не должно быть проблем с привлечением длинных кредитов, считает аналитик "Уралсиба" Алексей Кокин. Чистый долг "Транснефти" — 581 млрд руб. (или 1,7 EBITDA на 30 июня), компания может увеличить нагрузку, но лучше занимать в рублях, советует аналитик Газпромбанка Александр Назаров.

Галина Старинская

Отмена запрета на нефтяной экспорт в США пока не сильно повлияет на нефтяные цены, надеются российские эксперты. Они уверены, что себестоимость добычи сланцевой нефти пока слишком высока, чтобы считать ее продуктом, способным помешать поставкам нефти из Саудовской Аравии и России.

Республиканцам и демократам удалось договориться об отмене действующего 40-летнего запрета на экспорт американской нефти. С данной инициативой выступили республиканцы, за решение проголосовали 65 сенаторов, 33 члена палаты высказались против, сообщает ТАСС. В пятницу 18 декабря соответствующий закон, входящий в проект бюджета США на 1,1 трлн долл., подписал президент Барак Обама. Республиканцы, лоббирующие отмену, всячески оттягивали согласование бюджета США, чтобы не допустить проведения в жизнь спорных инициатив Обамы в области экологии, контроля над рождаемостью, программы беженцев и миграции. В итоге текущий бюджет стал компромиссом республиканского большинства и администрации президента-демократа. "Я не в диком восторге по поводу всех составляющих бюджета. Но он позволяет инвестировать средства в наши вооруженные силы и в средний класс без каких-либо идеологических поправок. В частности, он позволит продлить налоговые льготы для 24 млн семей. Он также включает в себя такие долгожданные победы, как укрепление лидерства Америки в МВФ", — цитирует Обаму РИА Новости.

Впрочем, эксперты отмечают, что решение отменить запрет на экспорт нефти имеет символический характер. Этот запрет ввели в 1975 году после нефтяного кризиса 1973 года, вызванного эмбарго арабских стран на поставки нефти в страны Запада. В прошлом году ЕС признавал, что добивается начала экспорта американских нефти и газа в Европу в рамках создания трансатлантической зоны свободной торговли. За последние два месяца палата представителей конгресса дважды безрезультатно голосовала за представленный законопроект. Наконец политическое решение принято — ведь эмбарго, действующее в США, является таковым во многом лишь номинальным.

Как пояснил гендиректор "ИнфоТЭК-Терминал" Рустам Танкаев, в прошлом году Министерство торговли США уже позволило компаниям экспортировать сланцевую нефть после минимальной обработки. А в августе 2015 года администрация США разрешила компаниям обмениваться нефтью с Мексикой: "По сути, Америка давно экспортирует свою нефть, просто называется это не экспортом, а товарообменом. Нефть из США поставляется на нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) в Канаде, объемы достигают порядка 470 тыс. барр. в сутки. Точно такой же порядок взаимообмена нефтью существовал и с Венесуэлой". Эксперт добавил, что венесуэльская нефть очень низкого качества: плотная и тяжелая. В то же время сланцевая нефть, напротив, легкая. Получаемая в итоге смесь получалась дешевле, чем чистая добыча из сланцев.

В свою очередь, пресс-секретарь президента США Джош Эрнест отметил, что США "экспортируют 4,3 млн барр. продуктов переработки нефти в сутки".

"Америка в 2014 году импортировала около 8 млн барр. в сутки. В этом году была надежда, что добыча сланцевой нефти достигнет пика и импорт сократится до 7 барр. в сутки. Но осуществиться этим планам помешало падение цен. Себестоимость добычи сланцев от 35 до 60 долл. за баррель. А устойчивая прибыль возможна при ценах выше 70 долл. за баррель", — уточнил Танкаев.

Между тем в самих США отмену эмбарго многие восприняли с восторгом. "У нас лучшие технологии, лучшая нефть, со временем мы вытесним российскую нефть, мы вытесним саудитов, иранцев. США станут рулевым энергетической политики во всем мире. Это огромная победа", — цитирует Bloomberg конгрессмена от штата Техас Джо Бартона. Отмена запрета на экспорт нефти из США действительно позволит американским компаниям поставлять добываемое сырье на новые рынки. Однако привлекательность американской нефти будет зависеть от ее цены относительно других сортов, в частности от спреда между Brent и WTI. По мнению экспертов Energy Aspects, WTI должна быть дешевле Brent хотя бы на 4 долл. за баррель, чтобы снятие экспортного эмбарго было эффективным для американских производителей.

Отметим, что в текущем квартале спред между Brent и WTI составляет в среднем 2,74 долл. в пользу североморской смеси. А ведь еще в 2011 году разница в цене достигала 27,88 долл. за баррель. В пятницу 17 декабря январский фьючерс нефти WTI на торгах Нью-Йорке установился на уровне 35,46 долл. за баррель. Цена январского контракта Brent в Лондоне составила 37,29 долл. за баррель.

"Спред практически нивелировался, — согласен независимый эксперт по ТЭКу Юрий Кафиев. — Учитывая, что США продолжают оставаться крупнейшим импортером нефти, а лишнего черного золота на продажу нет, выход США на рынок никак не отразится на ценах. Возможно, в будущем, при условии роста стоимости нефти, на рынке может появиться сланцевая нефть в достаточных объемах, чтобы как-то влиять на ситуацию. Но не факт, что действующие месторождения обладают необходимым запасом, которого хватит лет на шесть-семь — достоверной статистики на этот счет нет".

Обозреватель Forbes Кеннет Рапоза считает, что в текущих условиях США вряд ли смогут "сместить" Россию с позиций, занимаемых на нефтяном рынке Европы. Рапоза полагает, что постепенно США, конечно же, станут "перетягивать" на себя часть нефтяного рынка у российских компаний. Уточним, что сейчас Россия является основным поставщиком газа и нефти в Восточную Европу и Германию, и отмена запрета на экспорт нефти США станет причиной противостояния между странами.

"Сегодня наблюдается сокращение нефтедобычи из-за огромных запасов, накопленных США, Китаем и Россией", — поясняет Танкаев. По его словам, США сейчас просто не добывают такого количества нефти, чтобы кардинально влиять на рынок. По данным Минэнерго США, запасы нефти в стране за период с 4 по 11 декабря 2015 года выросли на 1% — до 491 млн барр.    

Нина Забелина

Председатель Совета Европы, премьер-министр Польши Дональд Туск раскритиковал проект "Газпрома" "Северный поток — 2", передало Reuters. По его словам, он не соответствует нормам ЕС по диверсификации импорта газа и подрывает транзитную роль Украины. Туск заявил, что Еврокомиссия проводит анализ соответствия проекта нормам ЕС. "Северный поток — 2" нацелен на поставку природного газа на единый внутренний рынок газа ЕС и отвечает политике ЕС по построению взаимосвязанного, ликвидного и гибкого рынка газа без национальных границ, парирует представитель Nord Stream — 2. Его коллеги из "Газпрома" и Еврокомиссии не ответили на запросы "Ведомостей".

"Северный поток — 2" — труба мощностью 55 млрд куб. м газа в год, которая должна пройти по дну Балтийского моря. Проект стоимостью $11 млрд реализуют "Газпром" (50%), BASF, E.On, Engie, OMV и Shell (у всех по 10%). Первый "Северный поток" такой же мощностью был запущен в 2010 г. компанией Nord Stream. В ней у "Газпрома" 51%, у E.On и Wintershall — по 15,5%, у Engie и Gasunie — по 9%.

Против нового проекта выступают 10 стран ЕС, в том числе Польша и Словакия, а также Италия. Украина заявляет, что лишится $2,2 млрд платы за транзит. Поддерживает проект Германия.

"Газпром" с партнерами исходят из того, что Третий энергопакет не тормозит реализацию "Северного потока — 2", так как поставщик газа и оператор трубы — разные компании, говорит управляющий партнер юридической компании Art de Lex Дмитрий Магоня. Основными факторами, которые могут сподвигнуть Еврокомиссию к негативному решению по поводу "Северного потока — 2", принято считать ценообразование, приоритетное пользование трубой и др., перечисляет руководитель международно-правовой практики "Чаадаев, Хейфец и партнеры" Анастасия Асташкевич. "Газпром" может обойти правила Третьего энергопакета, если откажется от доставки газа как можно ближе к конечному потребителю и согласится продавать топливо на границе ЕС, считает директор East European Gas Analysis Михаил Корчемкин: "Разумеется, придется договориться о пересмотре действующих контрактов".

Александра Терентьева, Галина Старинская