В России не следует вводить государственное регулирование на добычу нефти. Об этом заявил заместитель министра промышленности и энергетики РФ Иван Матеров.
Он принимал участие в проходившем 22-24 мая в Амстердаме IX Международном энергетическом форуме.
"Государство действует гораздо менее рационально, чем те, кто пытается извлечь из добычи нефти прибыль, - разъяснил он свою позицию. - Государство - это чиновники, у него свои задачи. Частные компании, безусловно, занимаются добычей нефти лучше, чем это может делать государство".
В начале 90-х годов у нас ситуация в нефтяной отрасли была точно такая же, как сейчас в газовой или электроэнергетике: одна большая советская компания со встроенным внутрь нее нефтепроводом. Сегодня это - несколько нефтедобывающих компаний, которые между собой худо-бедно, но конкурируют, и "Транснефть", которая выделилась и является естественной монополией, сказал замминистра.
"Когда цены на бензин или дизельное топливо начинают изменяться, это не вызывает никаких серьезных проблем и дебатов. Это проходит не так болезненно, как в отношении изменений цен на газ или на электроэнергию. Это происходит потому, что и "Газпром", и РАО ЕЭС страдают от того, что тарифы занижены", - полагает Иван Матеров.
Говоря о роли "Транснефти", он подчеркнул, что естественная монополия не должна выбирать, кому разрешить, а кому не разрешить качать нефть. "Все должны иметь на это полное право. Я думаю, что самое справедливое было бы предоставлять всем компаниям возможность покупать количество перекачиваемой нефти. Цена права на перекачку зависела бы от расстояния", - отметил замглавы Минпромэнерго.
Что касается вопроса о предоставлении свободного доступа к газовой трубе, замминистра отметил, то это - проблемы "Газпрома". При этом Матеров высказал мнение, что в отношении перекачки газа в газовой отрасли надо установить примерно такие же правила, как и в нефтяной: трубой распоряжается естественная монополия, а добычей газа занимаются конкурирующие между собой компании.
"Тогда на рынке газа все будет складываться примерно так же, как на рынке бензина и дизельного топлива. Должна быть создана ситуация, при которой цены на газ решает конкуренция, а не определяет государство", - подчеркнул Матеров.