Высокие цены на нефть и постоянный рост нефтедобычи в России увеличили на миллионы тонн объем нефтетранзита через Эстонию в первом полугодии 2004 г. По данным оператора эстонских железных дорог компании "Eesti Raudtee", объем транзитных перевозок российской нефти растет на 12% в месяц по сравнению с показателями первого полугодия прошлого года.

По информации эстонской газеты "Aripaev", наиболее успешные показатели демонстрирует эстонская нефтетранзитная компания Pakterminal - партнер российской компании "Сургутнефтегаз". Она перевезла в первом полугодии 5,1 млн тонн нефти, что более чем на миллион тонн превышает объем перевозок за тот же период прошлого года. Улучшили свои показатели и другие эстонские компании, занимающиеся транзитом российской нефти.

Эстонские власти уже отреагировали на изменение ситуации с транзитом планами повышения цен. Принадлежащий государству Таллинский порт собирается повысить тарифы на свои услуги. Согласно предполагаемым изменениям, будет увеличена стоимость услуг, предлагаемых портом операторам по перевозке грузов и посещающим порт судам. Порт также получает доход от поступающей от операторов оплаты за аренду или право застройки. Операторы также оплачивают, исходя из объемов груза, услуги по разгрузке и погрузке. Величина аренды и платы за разгрузку и погрузку зависит от итогов переговоров с клиентами.

Председатель совета Таллинского порта Еэро Тохвер (Ero Tohver) сообщил агентству BNS, что в пятницу на собрании совета будет поднята тема оплаты услуг. "Несколько месяцев назад совет предписал правлению подробно разработать этот вопрос. В пятницу правление должно представить свое мнение о том, какие изменения, оправданные с точки зрения целесообразности и экономической эффективности, можно ввести в данной области", - сказал он. Наибольшую статью дохода Таллинского порта составляет плата, которую вносят владельцы судов, посещающих порт и пользующихся предоставляемыми услугами. Тариф оплаты един для всех.