АК "Транснефть" подвела итоги конкурса по выбору генеральных подрядчиков на строительство второй очереди трубопровода Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО), сообщает РБК.

Как сообщили в пресс-службе компании, победителем первого лота стало ОАО "Стройтрансгаз", по второму лоту - "Стройинновация", по третьему лоту - "Межрегионтрубопроводстрой" и по четвертому лоту - "Стройгазконсалтинг". Кроме того, около половины работ по строительству второй очереди ВСТО выполняет компания "Транснефтестрой". В пресс-службе "Транснефти" отметили, что в результате проведения конкурса получена экономия более 1 млрд руб.

ВСТО строится для транспортировки нефти на рынок Азиатско-Тихоокеанского региона. Реализацию проекта предполагается осуществить в два этапа. Первая очередь системы была введена в эксплуатацию в конце декабря 2009 г. На первом этапе был построен участок нефтепровода Тайшет (Иркутская область) - Сковородино (2694 км) и нефтеналивной терминал на побережье Тихого океана - порт Козьмино. От Сковородино до Тихого океана нефть перевозится по железной дороге. На втором этапе предполагается строительство участка нефтепровода Сковородино - побережье Тихого океана с увеличением мощности морского терминала.

В январе с.г. "Транснефть" приступила к сварке труб в рамках реализации второй очереди строительства нефтепроводной системы "Восточная Сибирь - Тихий океан" (ВСТО-2). На 3806-м км трассы ВСТО, в районе станции Ии в Еврейском автономном округе, сварены первые 180 м трассы ВСТО-2. Работы ведет 100-процентная дочерняя компания "Транснефти" - ООО "Транснефтьстрой". Первым этапом ВСТО-2 предусмотрено строительство восьми нефтеперекачивающих станций с суммарным объемом резервуарного парка 300 тыс. куб. м, реконструкция НПС "Сковородино" с увеличением резервуарного парка на 150 тыс. куб. м, расширение СМНП "Козьмино" с увеличением резервуарного парка на 150 тыс. куб. м.

Помимо этапов ВСТО-1 и ВСТО-2, в соответствии с соглашениями между правительствами РФ и Китая, в рамках проекта строительства трубопровода ведется строительство ветки Сковородино - граница КНР.

Для практической реализации проекта созданы два дочерних предприятия с расположением в Хабаровске: ООО "Дальневосточная строительная дирекция", выполняющее функции заказчика-застройщика, и ООО "Дальневосточные магистральные нефтепроводы" (ООО "Дальнефтепровод"), выполняющее функции инвестора строительства нефтепровода, а в дальнейшем - эксплуатирующей организации.