ОАО "Волгоградский судостроительный завод" (входит в ГК "Морские и нефтегазовые проекты") и турецкая компания Palmali подписали контракт на строительство 5 танкеров (плюс пять судов в опционе) серии типа "Армада" проекта RST22M. Об этом говорится в материалах Palmali. Передача головного судна в эксплуатацию планируется в июле 2011 г., сообщает РБК.

Габаритная длина судна проекта RST22M составляет 139,95 м, ширина - 16,6 м, высота борта - 6 м. В сравнении с первой серией "Армада" танкеры нового проекта имеют усиленную морскую функцию, увеличенный на 650 т дедвейт в морских условиях и повышенную вместимость грузовых танков при сохранении возможностей в реке. Суда полностью соответствуют новым международным требованиям для перевозки растительных масел. При проектировании учтены специальные требования российских и мировых нефтяных компаний, дополнительные экологические ограничения класса Российского морского Регистра судоходства "ЭКО ПРОЕКТ" (ECO-S).

"Десять танкеров типа "Армада" первой серии и пять танкеров типа "Новая Армада" успешно эксплуатируются на смешанных река-море перевозках сырой нефти, мазута, дизельного топлива, других нефтепродуктов и растительных масел, а также на морских перевозках в Каспийском, Черном, Средиземном, Балтийском и Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой", - говорится в сообщении.