Россия может отказаться от "Южного потока" в обмен на ГТС Украины - эксперт

Киеву выгоднее допустить Россию к управлению украинской газотранспортной системой (ГТС), чем дожидаться, пока Москва построит "Южный поток", по которому газ пойдет в Европу в обход Украины, заявил президент российского фонда "Национальная энергетическая безопасность" Константин Симонов в понедельник в ходе видеомоста Москва-Киев, организованного РИА "Новости".

Украинские власти ранее заявляли, что Украина готова к участию ЕС и России в модернизации ГТС страны. В частности, предлагается создать консорциум с участием всех трех сторон, который получит право на управление системой. При этом Украина хочет получить гарантии того, что Россия в течение определенного периода будет поставлять по ГТС оговоренный объем газа, а ЕС - закупать этот газ.

Российские официальные лица, в том числе премьер-министр Владимир Путин, отмечали, что Россия сохраняет заинтересованность в украинской ГТС, несмотря на то, что строит газопровод "Южный поток", который должен пройти по дну Черного моря в обход Украины. Представители Украины неоднократно заявляли, что модернизация украинской ГТС обойдется намного дешевле строительства нового газопровода, и призывали Россию отказаться от "Южного потока".

"Если бы мы убрали побыстрее трубу из наших отношений, но при этом сохранили транзит газа через Украину, это способствовало бы только позитивному развитию наших отношений", - сказал Симонов.

По его мнению, у украинской стороны по-прежнему есть определенные страхи относительно идеи о поглощении "Газпромом" "Нафтогаза Украины" и передачи украинской ГТС в собственность России.

Однако политолог убежден, что если проект "Южный поток" будет реализован, то для российско-украинских отношений это будет достаточно серьезным ударом, так как "Украина в этой ситуации просто будет не нужна как страна-транзитер".

"Передача "Нафтогазом" России ГТС Украины не несет каких-то фатальных политических или экономических последствий для Украины. Наоборот, Украина остается в этом бизнесе, потому что здесь логично от России ожидать отказа от "Южного потока", потому что зачем нужен дублер, если труба уже будет принадлежать нам", - отметил Симонов.

Как указывает в свою очередь директор Международного института политической экспертизы Евгений Минченко, в российско-украинских отношениях есть вопросы, связанные с устойчивостью политического режима в Украине.

"Еще одна проблема связана с устойчивостью политического режима в Украине. Например, украинская сторона говорит, что нет необходимости в строительстве газопровода "Южный поток", нужно только модернизировать имеющуюся газотранспортную систему и все будет хорошо. Возникает вопрос - насколько будет устойчива политическая система Украины, будут ли выполняться газовые соглашения после окончания президентского срока Виктора Януковича", - сказал он.

Тем более, продолжил эксперт, что есть негативный опыт невыполнения достигнутых эпохальных соглашений между Москвой и Киевом по газу.

"Яркий пример - одиннадцатилетний контракт, пописанный с правительством Юлии Тимошенко. Потом оказалось, что вопросы возникли через год, а теперь оказывается что после того, как мы подписали очередное эпохальное соглашение в Харькове, у украинской стороны снова возникают вопросы. Это вопрос совместного доверия, причем не только персонального, а вообще к политической системе, политическому классу", - считает Минченко.

В целях диверсификации маршрутов экспортных поставок природного газа ОАО "Газпром" планирует строительство газопровода через акваторию Черного моря в страны Южной и Центральной Европы - проект "Южный поток". Предусматривается, что морской участок газопровода пройдет по дну Черного моря от компрессорной станции "Русская" на российском побережье до побережья Болгарии. Его общая протяженность составит около 900 километров, максимальная глубина - более двух километров. Производительность морского участка "Южного потока" составит до 63 млрд кубометров в год. Для реализации сухопутной части проекта за рубежом с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией, Хорватией и Австрией были подписаны межправительственные соглашения.

По оценке министерства топлива и энергетики Украины, данной в начале июля, для модернизации украинской ГТС необходимо $6,5 млрд. В частности, министерство отмечало, что эти средства нужны для осуществления реконструкции линейной части газопроводов, реконструкции и технической переоснастки компрессорных, газораспределительных и газоизмерительных станций, а также для технической переоснастки подземных хранилищ газа.