"ЛУКОЙЛ" намерен получить долю в нефтепроводе БТД
В настоящее время компания ведет переговоры с операторами проекта по тарифам транспортировки. Речь идет о транспортировке нефти прежде всего с каспийских месторождений, все остальные объемы уже идут по известным транспортным маршрутам. При этом маршрут БТД - один из четырех вариантов, которые рассматриваются компанией. Три других - нефтепровод Баку - Новороссийск, система Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), а также перевозки нефти танкерами на Волгоградский НПЗ "ЛУКОЙЛа".
Схема транспортировки по БТД рассматривается на ближайшую перспективу, после того как будут запущены в эксплуатацию все восемь месторождений на Каспии. Вопрос пока упирается в тарифы.
Как сообщает Еnergyland в настоящее время компания ведет переговоры с операторами проекта по тарифам транспортировки.
БТД сейчас недогружен и поэтому может принять дополнительную нефть, отмечает партнер консалтинговой компании RusEnergy Михаил Крутихин. По его словам, в этой системе действуют два тарифа - для участников консорциума и для посторонних компаний, который в разы выше. Поэтому ЛУКОЙЛу выгодно будет прокачивать нефть по БТД, если только он станет участником консорциума, добавляет гон. К тому же не исключено, что продавца российская компания сможет найти в лице скоро уже своего бывшего партнера ConocoPhillips (владеет в БТД 2,5%).
"Прокачивать нефть по БТД предлагали казахам, но они отказались, поскольку это невыгодно", - добавляет эксперт. Вместо этого Казахстан решил увеличить квоту по КТК начиная со следующего года с 27 млн до 52,5 млн тонн. Об этом сообщил министр нефти и газа Казахстана Сауат Мынбаев.
В системе КТК "ЛУКОЙЛ" через Lukarco владеет долей 12,5%, из которых около 5,6% может выкупить "Роснефть". В июне экс-глава госкомпании Сергей Богданчиков говорил, что вопрос находится в стадии обсуждения. Мощность трубы составляет 32 млн тонн, после расширения с 2014 г. она увеличится до 67 млн тонн нефти.
Акционерами БТД являются BP (30,1%), AzBTC (25%), Chevron (8,9%), Statoil (8,71%), ТРАО (6,53%), Eni (5%), Total (5%), Itochu (3,4%), Inpex (2,5%), Hess (2,36%).
-
23-25 сентябряВсероссийский практикум
-
29-30 сентябряВсероссийский практикум
-
1-2 октябряПрактический семинар
| << | Октябрь, 2010 | >> | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Пн | Вт | С | Ч | П | С | В |
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
- Ресурсный потенциал строительного песчано-гравийного сырья арктических шельфовых областей Российской Федерации в зоне влияния Севморпути
- Палеозойские палеобассейны Северной Евразии и критерии их нефтегазоносности
- 20 лет действующей Классификации запасов и прогнозных ресурсов твердых полезных ископаемых: итоги и проблемы
- Перспективы и приоритеты воспроизводства топливно-энергетических ресурсов в России
- О вариативности прогнозирования цен на золото при оценке инвестиционных золотодобывающих проектов
- Роль территориальных фондов в становлении и развитии минерально-сырьевого комплекса Приволжского федерального округа
- Оценка энергетической бедности стран мира: влияние добычи и потребления энергоносителей
- Рубки лесных насаждений при геологическом изучении недр: особенности правового регулирования
- Страны ЕАЭС на мировом рынке алюминиевого сырья
- Нефтегазопоисковый ренессанс в России

