Проект "Ямал СПГ" не предполагает госфинансирования - "НОВАТЭК"

Проект "Ямал СПГ", в рамках которого планируется освоение Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения и строительство завода по сжижению газа, будет развиваться и финансироваться его участниками и не предполагает государственных инвестиций. Как передает РИА "Новости", об этом сообщил глава "НОВАТЭКа" Леонид Михельсон в ходе телефонной конференции в понедельник.

Основным акционером ОАО "Ямал СПГ", которое владеет лицензией на Южный Тамбей, является "НОВАТЭК" с долей в 51%. Кроме того, у "НОВАТЭКа" есть право выкупа 23,9% в проекте. Французская Total договорилась о приобретении у "НОВАТЭКа" 20% акций "Ямал СПГ". Сделку предполагается закрыть до 1 июля. Планируется, что, помимо Total, в проект войдут и другие участники.

"Никакого госфинансирования "Ямал СПГ" получать не будет", - сказал Михельсон. Он напомнил, что существует государственная программа развития инфраструктуры данного региона, которая касается как "Ямал СПГ", так и других проектов. "Сам "Ямал СПГ" будет развиваться и финансироваться его участниками", - подчеркнул глава "НОВАТЭКа".

Согласно договоренностям, НОВАТЭК сохранит контроль в ямальском проекте. Сначала российская компания продаст Total 20% акций "Ямал СПГ", а затем реализует опцион на выкуп 23,9% компании, которые ранее оценивались Михельсоном в 450 миллионов долларов. Таким образом, Total станет главным партнером "НОВАТЭКа" в проекте "Ямал СПГ", но до конца года в него, как ожидается, войдут еще несколько компаний.

По плану развития производства сжиженного газа на Ямале, первая очередь завода должна быть построена в 2012-2016 гг., вторая - в 2013-2017 гг., третья - в 2014-2018 гг. Максимальная мощность завода, согласно планам, составит 15 млн тонн СПГ и до 1 миллиона тонн газового конденсата в год. Ресурсной базой для предприятия станут Южно-Тамбейское месторождение и месторождения "Газпрома". В целом запасы газа на Ямале оцениваются в 16 трлн кубометров.

Помимо завода, проект предусматривает создание морского порта в поселке Сабетта на Ямале и строительство танкерного флота ледового класса. Общий объем инвестиций в реализацию проекта оценивается в $20 млрд.