Акционеры КТК одобрили заключение контрактов с подрядчиками на расширение нефтепровода

Совет директоров ЗАО "КТК-Р" (российская структура Каспийского трубопроводного консорциума) и акционеры АО "КТК-К" (казахстанская структура) на внеочередном собрании во вторник одобрили заключение договоров с подрядчиками в рамках первого этапа расширения нефтепровода, передает РИА "Новости" со ссылкой на сообщение консорциума.

Акционеры консорциума обсудили текущую ситуацию по проекту расширения и приняли решения, необходимые для начала реализации первого этапа. В частности, одобрено заключение договоров с 11-ю ранее отобранными подрядными организациями на строительные работы на основных реконструируемых и вновь возводимых объектах в РФ. Аналогичным образом получено одобрение по семи основным договорам на строительство по проекту расширения в Казахстане. Согласован ряд других финансовых и организационных решений. Принятые акционерами резолюции дают старт активной фазе увеличения мощности трубопроводной системы КТК в июне текущего года, передает Новости-Казахстан.

Кроме того, участники заседаний рассмотрели различные аспекты текущей финансово-хозяйственной деятельности консорциума.

Нефтепроводная система КТК - крупнейший маршрут транспортировки нефти из Каспийского региона на мировые рынки. Магистральный трубопровод общей протяженностью 1,5 тыс. километров соединяет месторождения Западного Казахстана с российским побережьем Черного моря. На Кропоткинской НПС в Краснодарском крае в систему поступает и нефть российского происхождения.

Расширение предусматривает увеличение пропускной способности трубопроводной системы КТК вдвое, до 67 млн тонн нефти в год. Проект расширения предполагает модернизацию существующих и строительство 10 дополнительных нефтеперекачивающих станций (2 - на территории Казахстана, 8 - в РФ), шести резервуаров для хранения нефти под Новороссийском и третьего выносного причального устройства на морском терминале КТК, а также замену 88 километров трубопровода на территории Казахстана.

Стоимость расширения КТК составит $5,4 млрд. Стороны рассчитывают, что гарантией финансирования выхода на рентабельность станет принцип "качай или плати", по которому акционеры КТК - добывающие компании - берут обязательства по загрузке расширенных мощностей. В случае недопоставок нефти в системы в оговоренных объемах компания обязана выплатить КТК компенсацию недополученной выручки. Расширение планируется провести в три этапа, завершив проект в 2014 г.

Акционеры КТК: РФ (представленная "Транснефтью" - 24% и КТК Компани - 7 %) - 31%; Казахстан (представленная "Казмунайгазом" - 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%) - 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International N.A. N.V. - 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.