К 2016-2017 гг. для проекта "Ямал СПГ" планируют построить около десяти ледоколов-газовозов для транспортировки сжиженного природного газа. Как передает Север-Пресс, такое заявление сделал представитель финской компании - проектировщика судов Aker Arctic Реко-Антти Суоянен. "Мы проектируем суда, на которых сжиженный природный газ будет вывозиться с Ямала. Это самые крупные суда, которые построены для арктических условий. Длина составляет триста метров, ширина - пятьдесят метров, мощность - сорок - сорок два мегаватта", - сказал он.

Планируется, что газовозам не понадобятся ледоколы для проводок по маршруту, перевозчики СПГ могут самостоятельно ходить как летом, так и зимой. При этом в сложных ледовых условиях они будут идти кормой вперед, и винт корабля будет использоваться для бурения и раскалывания льда. "На газовозах будут установлены винто-рулевые колонки, при помощи которых суда будут двигаться кормой вперед в трудных ледовых условиях, а в обычных - носом вперед", - сказал представитель компании проектировщика. Как сообщает агентство "RusEnergy", он уточнил, что в качестве топлива газовозы будут использовать тот же природный газ. "Совместно с финской компанией "Wartsila" мы спроектировали ледокол, который может использовать в качестве топлива сжиженный природный газ, либо дизельное топливо", - уточнил Реко-Антти Суоянен.