Проблем у Амурской области с "Транснефтью", ведущей строительство ВСТО-2, нет, и они не возникнут, если все работы на территории региона будут вестись в цивилизованных и легитимных рамках, сообщила РИА "Новости" министр экономического развития, промышленности и транспорта области Марина Дедюшко.

Трасса ВСТО-2 будет построена от Сковородино в Амурской области до спецморнефтепорта "Козьмино" в Приморском крае. ВСТО-2 является частью всей системы ВСТО и технологично соединен с ВСТО-1. Общая протяженность ВСТО-2 должна составить 2,064 тыс. километра.

Накануне на официальном сайте компании "Транснефть" появилась информация, что власти Приамурья затягивают сроки строительства второй очереди нефтепровода.

"Официальные структуры правительства Амурской области успешно затягивают необходимые для своевременного запуска нефтепровода согласования, выдвигая в качестве необходимого условия заключение между "Транснефтью" и Амурской областью специального соглашения об экономическом развитии территории", - говорится в сообщении компании.

Таким образом, нефтяная компания прокомментировала слова министра по развитию Дальнего востока Виктора Ишаева, который во время визита в Приамурье заявил, что если бы Хабаровский край не получил компенсации от нефтяников за прокладку трубы, когда он был губернатором, то "труба обходила бы Хабаровский край стороной".

"У нас нет проблем с "Транснефтью". Все необходимые для строительства земли общей площадью около 4 тысяч гектаров отведены - стройка идет. Каких либо препятствий с этой точки зрения для завершения строительства нет. Мы сейчас работаем с документами, которые необходимы для ввода в эксплуатацию завершенных объектов по окончанию стройки - это будет конец 2012 года. Работа идет в нормальном спокойном режиме, ни о каком затягивании сроков речи быть не может", - заметила собеседница.

Министр подчеркнула, что соглашение с "Транснефтью" не подписано. Проект документа, разработанный нефтяной компанией поступил в правительство области 20 июня.

"Мы работаем с документом. Там есть разумные вещи - обязательства со стороны "Транснефти" и с нашей стороны в рамках налогового и бюджетного законодательств. Каких либо перечислений кроме налогов компания делать не собирается. Мы сейчас попросили коллег из Якутии прислать нам вариант соглашения, которое имеется у них с "Транснефтью", - рассказала Дедюшко.