"Газпром" предложил Правительству Хабаровского края построить сеть газозаправочных станций
На первый взгляд преимущества очевидны: газ значительно дешевле бензина (в среднем около 9 руб. за литр), а транспорт, работающий на нем, экологически чище. Так, по подсчету специалистов, после реализации проекта вредные выбросы снизятся со 114 тыс. тонн в год до 100 тыс. тонн.
Однако проект потребует от края вложить в его реализацию более 4 млрд рублей, а значит, должен быть внимательно рассмотрен властями с точки зрения экономической эффективности и обоснованности возможных решений.
Как рассказал по итогам совещания с представителями "Газпрома" первый заместитель председателя Правительства края по вопросам модернизации и промышленной политики Виктор Чудов, не все на данный момент удовлетворяет запросы потенциальных потребителей. Для будущих клиентов заправок, в числе которых, в первую очередь, рассматриваются государственные предприятия, важно, чтобы они располагались как можно ближе к маршрутам следования автотранспорта.
"Сейчас по плану некоторые заправки, которых с учетом трех передвижных автозаправщиков будет девять, расположены на приличном удалении от населенных пунктов. Дозаправляться на них получается весьма накладно. Кроме того, окупаемость колонок предполагает обслуживание определенного количества автомобилей в день, чего сейчас мы гарантировать не можем. Следовательно, необходимо еще раз хорошо продумать план расположения самих заправок, а также центров ТО, оказывающих сервисные услуги. Думаю, что в течение месяца мы подготовим наши рекомендации", - сказал Виктор Чудов.
Между тем, если проект будет одобрен, Хабаровский край может стать пилотной площадкой в ДФО, где весь государственный автотранспорт переведут на газомоторное топливо. В дальнейшем, по мнению разработчиков, идею подхватят и коммерческие предприятия. Власти планируют привлечь частников преференциями.
При достижении договоренности первые заправки могут начать строить уже в 2014 году в поселке Хор, Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре.
-
17-19 июняВсероссийский практикум
-
30 июняУчебно-практический курс
-
1-2 июляДругое
| << | Август, 2012 | >> | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Пн | Вт | С | Ч | П | С | В |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | ||
- Нефтегазопоисковый ренессанс в России
- Урановый потенциал зоны Севморпути и задачи геологической службы
- Влияние макроэкономических факторов на налоговую нагрузку в нефтедобыче с учетом дифференциации фискальных условий
- Налоговое стимулирование отрасли по добыче и переделу руд черных металлов в условиях бюджетного дефицита
- Товарные потоки свинцового сырья в Российской Федерации
- Проблемы технологического развития химико-металлургического звена редкометалльного производства
- Экономика подготовки геологических кадров в России: сопоставление подходов конца XX в. и текущих вызовов на стыке образования и рынка труда
- Установление вида разрешенного использования земельного участка для пользования недрами: новые правила
- Перспективы мирового рынка кобальта
- Геологические особенности и перспективы использования хвостов обогащения руд эпитермальных месторождений золота

