Европейский Газовый Форум предлагает Евросоюзу сэкономить до 700 млрд евро

Более широкое использование природного газа в транспортном секторе может обеспечить значительную экономию, и в то же время достичь запланированного Еврокомиссией к 2050 году сокращения выбросов углекислого газа на 60%, говорится в опубликованном исследовании Европейского Газового Форума (ЕГФ).

Оно показало, в частности, что более высокая доля использования природного газа - в 4-5 раз выше базового сценария официального документа Еврокомиссии по Транспорту от 2011 г. - позволила бы сэкономить около 60-70 млрд. евро до 2030 года. Исследование ЕГФ подчеркивает, что наибольшая экономия возможна в секторе грузовых автоперевозок и морского транспорта. В этих сферах применения коммерческий транспорт, как правило, производит заправку на собственных базах, что позволяет избежать затрат на переориентацию и поддержание большой заправочной инфраструктуры.

В исследовании отмечено, что конкретные меры по повышению доли использования природного газа в транспортном секторе могут включать в себя уже хорошо известные и общие для ЕС мероприятия: это могут быть субсидии на обновление парка или займы под низкие проценты для покупки или конверсии транспорта на природный газ.

Если же проследовать всеми предложенными в исследовании путями внедрения природного газа - в электроэнергетике, жилищном и транспортном секторе вместе взятых, - то в такой "оптимизированной" версии сценария общая экономия затрат составит от 400 до 700 млрд. евро в период до 2030 года, что эквивалентно 140-230 евро на домохозяйство в год.

Генеральный директор E.ON Клаус Шефер заявил: "Европейские ответственные лица должны признать важность роли природного газа в условиях становления "зеленой" экономики с низким уровнем выбросов углерода и в обеспечении экономической выгоды".