КТК подписал кредитное соглашение на $500 млн для расширения нефтепровода
Документы подписаны в рамках привлечения внешнего займа для финансирования работ по Проекту расширения нефтепроводной системы КТК. Возможность привлечения заемных средств была предусмотрена в 2010 году окончательным решением об инвестировании по Проекту расширения. В ноябре 2012 года в ходе внеочередных общих собраний акционеров ЗАО "Каспийский Трубопроводный Консорциум-Р" и АО "Каспийский Трубопроводный Консорциум-К" акционерами компании было принято решение о привлечении займа на сумму, не превышающую $500 млн.
Генеральный директор консорциума Николай Платонов после подписания Соглашения отметил: "Данный займ входит в сумму запланированного бюджета Проекта расширения КТК в размере $5,4 млрд, обеспеченного собственными доходами компании. Мы рассматриваем его в качестве резервного источника финансирования в случае нехватки собственных средств".
Кредитное соглашение заключено на следующих условиях: непревышаемая сумма займа - $500 млн; процентная ставка в год — ставка LIBOR по 6-месячным кредитам в долларах США + 2,65%; срок погашения займа — не более 5 лет. В качестве кредиторов выступил синдикат международных банков.
Трубопроводная система КТК — один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода, соединившего нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске, составляет 1 511 км. Морской терминал КТК оснащен выносными причальными устройствами, позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Проект расширения предполагает модернизацию 5-ти существующих и строительство 10-ти дополнительных нефтеперекачивающих станций (2 — на территории Республики Казахстан, 8 - в Российской Федерации), возведение в дополнение к четырем существующим шести новых резервуаров (объемом 100 тыс. кубометров каждый) для хранения нефти под г. Новороссийском и третьего выносного причального устройства на Морском терминале КТК, а также замену 88-километрового участка трубопровода на территории Казахстана на трубу большего диаметра. Общая сумма инвестиций в Проект составит $5,4 млрд.
-
23-25 сентябряВсероссийский практикум
-
29-30 сентябряВсероссийский практикум
-
1-2 октябряПрактический семинар
| << | Январь, 2013 | >> | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Пн | Вт | С | Ч | П | С | В |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | 31 | |||
- Ресурсный потенциал строительного песчано-гравийного сырья арктических шельфовых областей Российской Федерации в зоне влияния Севморпути
- Палеозойские палеобассейны Северной Евразии и критерии их нефтегазоносности
- 20 лет действующей Классификации запасов и прогнозных ресурсов твердых полезных ископаемых: итоги и проблемы
- Перспективы и приоритеты воспроизводства топливно-энергетических ресурсов в России
- О вариативности прогнозирования цен на золото при оценке инвестиционных золотодобывающих проектов
- Роль территориальных фондов в становлении и развитии минерально-сырьевого комплекса Приволжского федерального округа
- Оценка энергетической бедности стран мира: влияние добычи и потребления энергоносителей
- Рубки лесных насаждений при геологическом изучении недр: особенности правового регулирования
- Страны ЕАЭС на мировом рынке алюминиевого сырья
- Нефтегазопоисковый ренессанс в России

