В. Язев: Энергетический рынок Большой Европы нуждается в серьезной перенастройке

Президент Российского газового общества, первый заместитель Председателя Комитета ГД РФ по природным ресурсам, природопользованию и экологии Валерий Язев, выступил с докладом на VIII Международной конференции "Энергетический диалог: Россия - ЕС. Газовый аспект" в Брюсселе.

В своем выступлении Валерий Язев подвел основные итоги отрасли в 2012 году. Он озвучил главные статистические показатели в Росси и мире, а также представил профессиональный сравнительный анализ современных тенденций.

"Динамику газовых рынков анализировать сегодня не просто, - отметил Глава РГО. - Одновременно действуют несколько факторов. Цена на нефть остается самым сильным из них. Она определяла тренды индексов промышленных товаров, металлов сжиженного природного газа. Но общие тренды такие: цена на газ в Европе и США росла, экспортная цена на российский газ снижалась".

По убеждению парламентария, газовый сектор сегодня нуждается в крупных инвестициях. "В России — это инвестиции в разработку новых месторождений, в заводы по сжижению газа и в создание магистральных газопроводов, в Евросоюзе — это инвестиции в инфраструктуру и в добычу за пределами ЕС. В этот период главное — уверенность инвесторов в окупаемости вложений. Срок окупаемости газотранспортных объектов составляет в среднем 15 лет. В условиях замедления темпов роста экономики этот срок растягивается в 1,5 раза. Поэтому долгосрочные контракты — это условие достаточных и успешных инвестиций. Даже в секторе сжиженного природного газа в мире приоритет отдается двадцатилетним контрактам. Сотрудничество между Европейским Союзом и Россией в газовой сфере должно развиваться на основе долгосрочных программ и на условиях, которые бы делали такое сотрудничество предметным и выгодным для обеих сторон", - подчеркнул Валерий Язев.

Он подробно остановился на использовании природного — сжатого и сжиженного газа на транспорте. "Мировой парк газомоторных автомобилей превысил 17 млн единиц. К 2020 году ожидается его увеличение до 60 млн, а спрос на газ до 200 МдКМ/Г, - сообщил Президент РГО. - В России сегодня около 87 тысяч единиц газомоторной техники (0,8%). Рост газомоторного автопарка — 26% в год. В планах к 2030 году увеличить его до 2,5 млн единиц, а потребление газа для них до 10,4 МдКМ уже к 2020 году. Использование газомоторного топлива предполагается не только на автотранспорте, но также судами и сельскохозяйственной техникой. В планах Евросоюза перевести к 2025 году до 15% автомобилей на газомоторное топливо". Глава РГО привел в пример опыт Швеции, которая 60% потребностей газомоторных автомобилей в топливе удовлетворяет за счет биогаза. В Украине 72% тракторов и 24% автобусов работают на природном газе.

По убеждению Валерия Язева, главным итогом встречи представителей газовых компаний России и Евросоюза должно стать единое понимание того, что энергетический рынок Большой Европы нуждается в серьезной перенастройке. "Причем безотлагательно, поскольку энергетически эффективная и экологически чистая газовая генерация оказалась под интенсивным давлением целого ряда факторов, блокирующих развитие газовой отрасли", - заключил Президент Российского газового общества.