Генеральный директор Каспийского Трубопроводного Консорциума Николай Брунич 23-25 июля посетил Восточный регион прохождения трассы магистрального нефтепровода Тенгиз-Новороссийск. В ходе поездки были проинспектированы нефтеперекачивающие станции (НПС) "Тенгиз" и "Атырау", модернизируемые в рамках расширения пропускной способности нефтепроводной системы. По завершении осмотра объектов проведено совещание с участием сотрудников НПС и представителей подрядчиков, выполняющих строительные работы. Руководитель консорциума обратил внимание на необходимость жесткого соблюдения установленных графиков работы, а в отдельных случаях их пересмотра с целью сокращения отставания на первоочередных объектах.

В Астане состоялись встречи Николая Брунича с министром нефти и газа Республики Казахстан Узакбаем Карабалиным и руководством АО "НК "КазМунайГаз" ≈ председателем правления компании Сауатом Мынбаевым и заместителем председателя правления по транспортной инфраструктуре Нуртасом Шмановым. Руководитель КТК доложил о результатах инспекционной поездки, о ходе работ по расширению пропускной способности нефтепроводной системы на территории Казахстана и о мерах, которые предпринимаются для того, чтобы выполнить задачи, поставленные перед консорциумом акционерами.

Трубопроводная система КТК — один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода, соединившего нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске, составляет 1 511 км. Морской терминал КТК оснащен выносными причальными устройствами, позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.

Проект расширения предполагает модернизацию 5-ти существующих и строительство 10-ти дополнительных нефтеперекачивающих станций (2 — на территории Республики Казахстан, 8 ≈ в Российской Федерации), возведение в дополнение к четырем существующим шести новых резервуаров (объемом 100 тыс. кубометров каждый) для хранения нефти под г. Новороссийском и третьего выносного причального устройства на Морском терминале КТК, а также замену 88-километрового участка трубопровода на территории Казахстана на трубу большего диаметра. Общая сумма инвестиций в Проект составит $5,4 млрд.