"Транснефть" просит у государства компенсаций за "проведение работ, связанных с нарушением почвенного покрова": это работы по рекультивации и восстановлению земель после работ с трубопроводами. Об этом говорится в письме компании, направленном представителю президента РФ в Приволжском федеральном округе Михаилу Бабичу (имеется в распоряжении ИТАР-ТАСС), передает "Бизнес-ТАСС".

Свою инициативу транспортная монополия объясняет большим количеством несанкционированных врезок: устранять и восстанавливать трубопроводы и земли вокруг них "Транснефти" приходится за свой счет.

Несмотря на наличие собственной "армии" (специальные подразделения для охраны труб были созданы "Транснефтью" еще в 2007 году) справиться с незаконными врезками компания не в состоянии. По данным "Транснефти", всего с 2003 по 2012 год на объектах компании было выявлено 4 тыс. 779 несанкционированных врезок в магистральные нефтепроводы, что составляет около 70% всех совершенных преступлений на почве желания совершить хищение нефти или нефтепродуктов.

Восстановление трубопровода после каждой врезки транспортная монополия оценивает в среднем 2,5 млн рублей (и это без учета затрат на нивелирование экологического ущерба). А значит, на устранение последствий врезок "Транснефть" тратит более 1 млрд рублей в год. Пока все эти расходы оплачивают нефтяники. По мнению сотрудника одной из нефтяных компаний, у "Транснефти" есть все для того, чтобы следить за своими трубопроводами, и заявлениями о масштабных хищениях компания пытается оправдать тот факт, что у них старые и неисправные трубы. "У них мощная служба безопасности, они следят за трубами с вертолетов и больших ЧОПов, Им следовало бы лучше следить за распределением финансов и направлять их на ремонт и замену старых трубопроводов. Не уверен, что государство захочет брать на себя часть этих расходов", - говорит собеседник агентства.