В данной статье поднимается актуальная проблема классификации трубопроводов. Анализ развития магистрального трубопроводного транспорта в России, по мнению автора, показал, что наряду с планируемым строительством крупных транспортных инфраструктур, имеющих стратегическое значение, некоторые компании осуществляют или намечают создание трубопроводов, имеющих сходные с магистральными трубопроводами технические характеристики. Однако такие трубопроводы не связаны технологически с действующими магистральными трубопроводами (принадлежащими ОАО "Транснефть", ОАО "Газпром", ОАО "Транснефтепродукт") и призваны регулировать потребности одной или нескольких организаций на ограниченной (по сравнению с масштабами всей страны) территории. Соответственно они могут иметь иной статус.
Вопросы правового регулирования частного трубопроводного транспорта становятся все более актуальными для российской практики. Комитет Государственной Думы по энергетике, транспорту и связи возобновил работу по подготовке законопроекта "О магистральном трубопроводном транспорте" ко второму чтению.
Автор дает общую характеристику трубопроводной системы России и делает вывод о том, что существующая транспортная инфраструктура не позволяет наращивать поставки нефти на экспорт в объемах, адекватных добычному потенциалу.
В статье проанализировано российское законодательство, регулирующее право доступа к частным трубопроводам и затронуты отдельные соответствующие проблемы.