"Правовые рифы" шельфовых проектов арктических морей

Обеспечение энергетической безопасности России — одна из ключевых задач национальной стратегии развития на ближайшую перспективу.

Очевидно, что эффективное решение данной задачи может быть достигнуто только путем вовлечения в промышленную эксплуатацию ресурсов континентального шельфа.

Тенденции развития мировой топливно-энергетической отрасли свидетельствуют о том, что добыча нефти и газа плавно перемещается с суши на море. Согласно экспертным оценкам в настоящее время на морскую нефть приходитсяуже около 40% мировой добычи, на морской газ — примерно 30%. Объективными факторами переноса добычи углеводородного сырья с суши на континентальный шельф являются снижение объемов добычи в связи с выработанностью более чем наполовину начальных запасов нефти на месторождениях суши и сокращение роста сырьевой базы углеводородов, в том числе и в связи со значительным снижением средних запасов открываемых на суше месторождений.

В последнее время все большее внимание специалистов привлекает Арктика, в которой российский сектор континентального шельфа является самым крупным и перспективным с точки зрения промышленно значимых месторождений.

Несмотря на то, что отечественный континентальный шельф содержит до четверти всех мировых ресурсов углеводородов, Россия находится только в самом начале пути интенсивной опытнопромышленной эксплуатации как шельфа в целом, так и шельфа арктических морей в частности.

В течение ряда последних лет активно разрабатываются только шельфы острова Сахалин и Каспийского моря. Ожидается, что в 2011 г. будет получена первая нефть на Приразломном нефтяном месторождении в Печорском море, а к 2016 г. будет начата добыча газа для поставки по трубопроводу на Штокмановском газоконденсатном месторождении в Баренцевом море.