В ДЭК разработана программа повышения эффективности работы электрических сетей региона

ОАО "Дальневосточная энергетическая компания" вышла с инициативой создания в Приморье, Хабаровском крае и Амурской области единых распределительных сетевых компаний на базе региональных активов ОАО "ДРСК" (100% ДЗО ОАО "ДЭК") и других сетевых компаний. Об этом сообщила пресс-служба ОАО "ДЭК".

В ОАО "ДЭК" считают, что объединение сетевых активов позволит повысить эффективность работы электросетевых предприятий. Сейчас фактические потери электроэнергии в сетях муниципальных предприятий-транспортировщиков составляют в сумме более 900 млн кВт/ч и превышают нормативные в среднем на 5 процентов: на 3 в Приморье (566 миллионов киловатт-часов), на 5 в Амурской области(33 млн кВт/ч) и на 9 процентов в Хабаровском крае (320 млн кВт/ч). Не лучше состояние электрических сетей у частных транспортировщиков: фактические потери здесь также составляют почти 900 млн кВт/ч) и в среднем на 4% превышают нормативные — на 3 процента в Хабаровском крае (344 млн кВт/ч), на 4 — в Приморье (442 млн кВт/ч), на 11 процентов в Амурской области (106 млн кВт/ч). Сверхнормативные потери приводят к убыткам транспортировщиков и в перспективе способны спровоцировать их банкротство. Решить проблему смогла бы модернизация и реконструкция электрических сетей, причём объём необходимых инвестиций оценивается в 2 млрд руб.

Очевидно, что проблема неудовлетворительного состояния муниципальных и частных электрических сетей требует системного подхода. Именно эту задачу и призваны решить единые распределительные сетевые компании. Существенного сокращения потерь в данном случае планируется добиться за счёт абсолютной прозрачности транспортировки электроэнергии от производителя до абонента — в настоящее время бывают ситуации, когда электроэнергия доставляется абонентам до сетям двух и более транспортировщиков, и определить, где именно теряется электроэнергия, не всегда представляется возможным. Кроме того, объединение сетевых активов позитивно повлияет на кредитоспособность транспортировщиков, а значит, будет проще привлечь дополнительные средства на ремонт и модернизацию электрических сетей. Очевидны и плюсы для потребителей: с объединением значительно упростится схема получения технических условий на подключение к системе электроснабжения, решится ряд спорных вопросов об установке и замене приборов учета (электросчетчиков), сведутся к минимуму отключения электроэнергии по вине транспортировщиков.

Участвовать в управлении объединенными сетевыми компаниями будут не только энергетики, но и представители местных муниципальных и региональных властей: таким образом, государство сможет сохранить оперативный контроль над системой электроснабжения.

Проекты создания объединенных сетевых компаний уже нашил поддержку у губернатора Приморского края Сергея Дарькина и первого заместителя Председателя Правительства Хабаровского края Владимира Попова.