Компания "Транснефть" отправила на госэкспертизу технико-экономическое обоснование (ТЭО) по строительству ответвления на Китай в рамках проекта ВСТО. Как передает РБК, об этом сообщил сегодня глава компании Николай Токарев на совещании по строительству трубопровода ВСТО у премьер-министра. В свою очередь китайская сторона подготовила ТЭО по строительству трубопровода до Дацина по своей территории длиной 960 км. По словам Н.Токарева, китайская сторона профинансировала данные разработки в размере $37 млн.

Вопрос о судьбе ответвления на Китай в рамках ВСТО остается открытым уже несколько лет. Предварительно оговорено, что финансируется он китайской стороной (в лице CNPC). Китай не раз выражал заинтересованность в прокладке ответвления ВСТО до своей территории, призывая Россию к подписанию официальных документов. В свою очередь, российские власти указывали на необходимость достижения договоренности об объемах и цене поставок нефти по новому участку.

Строительство нефтепровода ВСТО общей мощностью до 80 млн тонн нефти в год проходит в два этапа, проект реализует "Транснефть". На первом этапе должны быть построены нефтепровод Тайшет (Иркутская область) - Сковородино (Амурская область) общей мощностью 30 млн тонн нефти в год и нефтеналивной терминал на Тихом океане в бухте Козьмино, куда сырье должно поставляться железнодорожным транспортом. По проекту, первый этап должен быть сдан в конце 2008 г. Однако сроки ввода первой очереди ВСТО перенесены на год - до конца 2009 г., официальная дата ввода - 25 декабря 2009 г. В рамках второго этапа ВСТО к 2015 г. планируется построить нефтепровод от Сковородино до спецнефтепорта Козьмино с расширением пропускной способности нефтепроводной системы до 80 млн тонн нефти в год.