Выданных недропользователям лицензий достаточно для того, чтобы обеспечить заполнение нефтепровода Восточная Сибирь ≈ Тихий океан (ВСТО). Об этом на инвестфоруме "Россия-2009" заявил директор департамента экономики и финансов Минприроды РФ Григорий Выгон, сообщает Росбалт со ссылкой на РИА "Новости".

"Того что уже раздали, в том числе в Восточной Сибири, вполне хватит, чтобы обеспечить заполнение трубы при условии, что компании будут соблюдать лицензии", ≈ сказал он, комментируя отмеченное в прошлом году снижение количества аукционов на право пользования недрами.

По словам главы департамента госполитики и регулирования в области геолого-разведки и недропользования Минприроды Дениса Храмова, в минувшем году Роснедра провели 13 аукционов по участкам недр в Восточной Сибири. "Действительно, темпы проведения аукционов снизились, а имеющиеся запасы характеризуются сложными условиями", ≈ сказал он.

Храмов отметил, что в конце февраля ≈ начале марта планируется большое расширенное совещание в рамках министерства природных ресурсов и экологии с привлечением компаний, которые работают в Восточной Сибири, с выслушиванием их проблем, итогов их работы и планов на будущее. В свою очередь Выгон отметил, что не считает сокращение аукционов угрозой для реализации стратегического Восточно-Сибирского проекта. "Сегодня все есть ≈ работайте, а не хотите работать, может быть нужно поискать других инвесторов", ≈ отметил он.

Выгон добавил, что в условиях кризиса на 20% подешевели услуги сервисных компаний и стоимость оборудования, соответственно сокращение финансирования проектов в целом может быть логичным и не должно повлечь за собой снижения буровых и сейсморазведочных работ.

Строительство нефтепровода ВСТО общей мощностью до 80 млн тонн нефти в год проходит в два этапа, проект реализует "Транснефть". На первом этапе должны быть построены нефтепровод Тайшет (Иркутская область) ≈ Сковородино (Амурская область) общей мощностью 30 млн тонн нефти в год и нефтеналивной терминал на Тихом океане в бухте Козьмино, куда сырье должно поставляться железнодорожным транспортом.

По проекту, первый этап должен быть сдан в конце 2008 г. Однако сроки ввода первой очереди ВСТО перенесены на год ≈ до конца 2009 г., официальная дата ввода ≈ 25 декабря 2009 г. По расчетам "Транснефти", стоимость первого этапа ВСТО составит $11,3 млрд.

В рамках второго этапа ВСТО к 2015 г. планируется построить нефтепровод от Сковородино до спецнефтепорта Козьмино с расширением пропускной способности нефтепроводной системы до 80 млн тонн нефти в год.