Виновница экологической катастрофы в Мексиканском заливе - британская компания ВР - резко ускорила на наступившей неделе работы по сооружению контейнера-сборника над бьющей фонтаном нефтяной скважиной. Прямоугольный 12-метровый металлический контейнер весом 98 тонн имеет отверстие, через которое нефть будет выкачиваться насосами на поверхность и помещаться в трюмы танкеров. Эта система в обычных условиях позволяет собирать с морского дна до 85% проливающейся нефти, сообщает Прайм-ТАСС.

ВР рассчитывает, что эта технология окажет надлежащий эффект и значительно уменьшит объем загрязнения вод залива. Однако стопроцентной уверенности в этом у компании нет, так как еще никогда прежде ей не приходилось прибегать к использования подобных контейнеров на 1,5-километровых глубинах.

"Мы, конечно же, надеемся на то, что все получится. Но если этого не произойдет, то мы попытаемся задействовать иные возможности до тех пор, пока какая-то из них не сработает. Я думаю, что у нас есть отличные инженеры и они работали с огромным усердием. Наша цель состоит в поиске скорейшего выхода из этой трудной ситуации, чтобы минимизировать ущерб окружающей среде", - заявил сегодня официальный представитель ВР Джон Кэрри.

Днем ранее глава ВР Тони Хейворд пообещал оплатить все работы по очистке Мексиканского залива от нефтяного пятна. Вместе с тем газета Financial Times сегодня сообщила, что 3 американских сенатора от Демократической партии уже выступили с инициативой отмены существующего в законодательстве США положения о том, что выплата компенсаций за потерю прибыли и за ущерб местным ресурсам от экологического бедствия не должен превышать $75 млн.

Согласно предварительным оценкам экспертов, только одни лишь работы по очистке залива и прибрежных зон от нефти вместе с выплатой компенсаций за причиненный ущерб могут обойтись BP в сумму, приближающуюся к $8 млрд. Это составляет почти две трети от общих потерь компании в результате инцидента со взрывом буровой платформы, сумма которых, согласно прогнозам, составит $12,5 млрд.