Совет директоров "Газпрома" рассмотрел основные направления работы по повышению эффективности транспортировки газа. Правлению компании поручено продолжить работы, обеспечивающие повышение эффективности сегмента транспортировки газа, включая реализацию мероприятий по совершенствованию внутрикорпоративной структуры управления ОАО "Газпром", сообщает пресс-служба компании.

Транспортировка газа по магистральным газопроводам является одним из важнейших видов деятельности ОАО "Газпром". Газотранспортная система (ГТС) компании имеет протяженность более 150 тыс. км и насчитывает свыше 3,5 тыс. газоперекачивающих агрегатов (ГПА) общей мощностью 39 тыс. МВт.

В 2004 году поступление газа в ГТС "Газпрома" составило 687,4 млрд. куб. м, что на 6% превышает показатель 2001 года. Доля газа независимых производителей в общем объеме поступившего в прошлом году в ГТС газа составила 14%.

Себестоимость транспортировки газа возросла в 2004 году по сравнению с 2001 годом с 10 до 15,13 руб., или на 51%, что объясняется рядом объективных факторов. При этом повышение цен на промышленную продукцию в целом по России по данным Росстата за этот период составило 70%.

Тарифы на услуги по транспортировке по ГТС "Газпрома" газа независимых производителей устанавливаются Федеральной службой по тарифам. Уровень этих тарифов длительное время не позволял ОАО "Газпром" возмещать издержки при оказании таких услуг. Только с 1 октября т.г. "Газпром" начнет получать минимальную прибыль, однако тарифы, по-прежнему не предусматривают инвестиционную составляющую. Недополученная выручка от оказания услуг независимым организациям приводит к недофинансированию работ по расширению Единой системы газоснабжения.

Основными направлениями повышения эффективности транспортировки газа по магистральным газопроводам в ОАО "Газпром" являются:
- поддержание пропускной способности на максимуме технически возможной;
расширение ГТС в целях увеличения объемов принимаемого газа, в том числе и газа независимых производителей;
- обеспечение новых маршрутов транспортировки газа;
- снижение эксплуатационных затрат газотранспортных организаций;
- установление справедливых тарифов на транспортировку и цен на газ.

В настоящее время средний срок службы действующих газопроводов составляет 23 года.

Инвестиции "Газпрома" в развитие газотранспортных мощностей выросли с 53,2 млрд. руб. в 2001 году до 120 млрд. руб. в 2004 году. В 2005 году на эти цели запланированы инвестиции в объеме 151,2 млрд. руб.

С целью обеспечения экспортных поставок газа по газопроводам "Ямал — Европа", "Голубой поток" в ОАО "Газпром" реализуется "План синхронизации ввода мощностей приоритетных объектов транспорта газа для обеспечения экспортных поставок газа на 2002-2006 гг.".

Для диверсификации экспортных маршрутов транспортировки газа предусматривается строительство Северо-Европейского газопровода (СЕГ) и производственных мощностей на Штокмановском месторождении для поставки сжиженного природного газа (СПГ) в Северную Америку.

В результате реализации мероприятий по энергосбережению за период 2001-2005 гг. экономия топливно-энергетических ресурсов составила 1,7 млрд. тонн условного топлива, в том числе природного газа — 8,4 млрд. куб. м, электроэнергии — 1228,8 млн. кВт/ч, тепловой энергии — 584,5 тыс. Гкал.

С целью снижения затрат и повышения эффективности транспортировки газа при проектировании новых газотранспортных систем применяются современные технические решения, среди которых:
- повышение рабочего давления;
- использование труб с внутренним гладким покрытием;
- применение ГПА повышенной экономичности и надежности.

Ожидается, что внедрение указанных технических решений позволит снизить капиталовложения в сооружение газопроводов более чем на 20%.