Первая партия сырой казахстанской нефти по нефтепроводу Атасу (Казахстан) - Алашанькоу (Синьцзян-Уйгурский автономный район) сегодня в 3:10 утра поступила в пограничный пункт Алашанькоу, что символизирует официальное начало эксплуатации данного нефтепровода.

Как сообщает Синьхуа, длина транснационального нефтепровода составляет 962,2 км. Его проектная пропускная способность - 20 млн тонн нефти в год. На первом этапе ежегодно по нему будут поставлять в Китай 10 млн тонн нефти. Строительство нефтепровода было начато в сентябре 2004 г.

Трубопровод Атасу-Алашанькоу был торжественно заложен 28 сентября 2004 г. Его строительство осуществлялось в рамках Соглашения о сотрудничестве в нефтегазовой отрасли между правительствами РК и КНР, которое было подписано в мае 2004 г. во время визита президента Казахстана Н. Назарбаева в Китай, и завершилось в ноябре 2005 г. Общая сумма вложений в реализацию этого проекта составила $700 млн.

Как стало известно, "конечная станция" сырой казахстанской нефти находится в Душаньцзы (Синьцзян- Уйгурский автономный район), где функционирует крупнейшая на западе Китая нефтехимическая база. В декабре 2005 г. было завершено строительство нефтепровода длиной в 252 км., который соединяет Алашанькоу - Душаньцзы.

Как отметил Инь Цзюньтай - заместитель генерального директора Китайской корпорации по разведке и освоению нефтегазовых ресурсов, завершение строительства и сдачу в эксплуатацию транснационального нефтепровода Атасу - Алашанькоу можно считать результатом обоюдовыигрышного развития сотрудничества между Китаем и Казахстаном в области энергетики. Это, с одной стороны, содействует достижению диверсификации энергоносителей Казахстана, которая богата запасами нефти, а с другой стороны, приносит Китаю пользу в обеспечении безопасности поставок нефти.

В 2005 г. объем потребления нефти в Китае составил 300 млн тонн. По такому показателю он занимал второе место, уступая только США. При этом, в прошлом году в страну поставлено 120 млн тонн "черного золота", что означает для Китая третье место среди импортеров нефти в мире.