Российско-британская ТНК-ВР в 2006 г., как ожидается, реализует 82,5 млн тонн нефти по сравнению с 78,1 млн тонн нефти, реализованной в прошлом году (рост на 5,6%). Как сообщает пресс-служба "Альфа-Групп", об этом заявил вице-президент управления продаж и логистики бизнес-направления переработки и торговли ТНК-ВР Джонатан Коллек на пресс-конференции во вторник в Москве.

В пресс-службе компании уточнили, что в объем реализации нефти в текущем году входят нефть, добытая самой ТНК-ВР, 50% добычи НГК "Славнефть", а также объемы добычи ОАО "Удмуртнефть" до момента ее продажи в августе текущего года.

В 2005 г. ТНК-ВР добыла 76 млн тонн нефти, при этом глава компании Роберт Дадли говорил недавно, что в 2006 г. с учетом продажи части добывающих активов добыча останется примерно на уровне 2005 г. "Удмуртнефть" за 8 месяцев 2006 г. добыла около 4 млн тонн нефти. "Славнефть", как ожидается, в 2006 г. добудет порядка 24 млн тонн нефти.

По словам Д Коллека, в 2006 г. ТНК-ВР снизит экспорт нефти на 3% по сравнению с 2005 г. ≈ с 49,1 млн тонн до 47,7 млн тонн, на внутренний рынок поставки увеличатся на 83% ≈ с 4,5 до 8,2 млн тонн, а объемы нефти, направленные на переработку, вырастут на 9% ≈ с 24,5 до 26,6 млн тонн.

Он сообщил также, что реализация нефтепродуктов в 2006 г., как ожидается, составит 26,87 млн тонн по сравнению с 25,76 млн тонн годом ранее (на 4,3% больше). При этом экспорт нефтепродуктов снизится на 2% ≈ с 14,8 млн тонн до 14,6 млн тонн, а остальной объем реализуется на внутреннем рынке как оптом, так и через сбытовую сеть. Так, оптовые продажи нефтепродуктов снизятся на 14% ≈ с 4,2 млн тонн до 3,6 млн тонн в 2006 г., а реализация через сбытовую сеть вырастет на 30% ≈ с 6,7 млн тонн до 8,7 млн тонн.

Д Коллек отметил, что в 2006 г. ТНК-ВР заняла первое место по объему реализации авиакеросина в московских аэропортах ≈ 825 тыс. тонн за первые 10 месяцев текущего года.

Д Коллек сообщил также, что в 2006 г. ТНК-ВР начала экспорт никзосернистой нефти по железной дороге в Финляндию в объеме 25 тыс. тонн в месяц. По данным компании, экспорт нефти по железной дороге в марте этого года составляет 600 тыс. тонн, а в августе ≈ около 400 тыс. тонн.

По словам вице-президента ТНК-ВР, железная дорога пытается конкурировать в тарифах с "Транснефтью", предоставляя особые тарифы нефтяникам по поставкам в Финляндию.

Вице-президент отметил, что новыми направлениями экспорта нефти для ТНК-ВР стали республика Беларусь, Казахстан (НПЗ в Чимкенте и Атырау), а также Астрахань.

Говоря об экспорте нефтепродуктов, Д Коллек отметил, что ТНК-ВР в 2006 г. начала экспортировать дизельное топливо с содержанием серы менее 50 ppm ≈ через порт "ЛУКОЙЛа" в Высоцке, а также планирует экспортировать его через Таллин, а с 2007 г. ТНК-ВР планирует начать экспорт дизтоплива с содержанием серы менее 10 ppm с НПЗ в Саратове.

Как сообщалось, в апреле этого года, Федеральная служба по тарифам (ФСТ) установила скидку в тарифе при перевозке нефти в Финляндию по железной дороге: 60% при перевозке до 20 тыс. тонн в месяц, и 70% ≈ при перевозке более этого объема.

Снижение тарифа действует при перевозке нефти со станции Нягань Свердловской железной дороги до станции Бусловская Октябрьской железной дороги в направлении Финляндии.