Утвержден технический проект дальнейшего расширения БТС

Утвержден технический проект дальнейшего расширения Балтийской трубопроводной системы (БТС). "Мы приняли решение и будем развивать Балтийскую трубопроводную систему по маршруту Унеча (граница с Белоруссией) до порта Приморск", сообщил журналистам ВГТРК и "Интерфакса" президент "ОАО "АК "Транснефть" С.М. Вайншток. Будет также увеличен пропускной объем специализированного морского терминала на 50 млн тонн нефти.

По сообщению пресс-службы "Транснефти", 5 февраля состоялось заседание технического совета, на котором утверждена Декларация о намерениях. "Это результат напряженной работы всего коллектива, и до 15 числа, начиная с 9 февраля мы проведем презентации проекта в Брянской, Псковской, Новгородской, Ленинградской областях. 12 февраля на предполагаемую трассу строительства должны выйти 896 человек для изыскательских работ. Мы обойдемся максимально короткими сроками в части проектирования и строительства этого достаточно сложного проекта", - сказал С.М. Вайншток.

По словам главы компании, проектная мощность обновленной БТС в перспективе составит 150 млн тонн. "Мы рассчитываем, что первая очередь нового нефтепровода увеличит мощность БТС до 125-130 млн тонн. Однако в проект закладывается трубопровод, рассчитанный на 75 млн тонн плюс к существующим 75 млн".

Стоимость нового трубопровода пока неизвестна. "Мы еще не определились, сколько это стоит. Но уже сейчас можно сказать, что это очень дорого. Мы обсуждали с коллегами, что если бы у нас не были риски с сопредельными государствами, такие деньги было бы тратить не нужно. Но так как нужно защитить государство от этих рисков, мы пойдем на такие траты", - отметил президент "Транснефти".

Отвечая на вопрос, каким образом будет финансироваться строительство новой ветки БТС, С.М. Вайншток сказал: "Нефтяники будут пользоваться трубопроводом, но не будут платить за его строительство. Компания предполагает построить его на заемные средства".

"Новый маршрут будет даже несколько короче для потребителей в Польше и Германии, так что нефтяникам платить больший тариф не придется", - добавил глава "Транснефти". Он также сообщил, что европейским странам в случае реализации планов компании придется частично расширить инфраструктуру по приему российской нефти. "Но они же хотели искать альтернативные источники нефти, а сухопутных альтернативных путей нет, так что в любом случае они будут морскими".