Вайншток: Для получения прибыли от КТК российской стороне надо повышать тарифы

Каспийский трубопроводный консорциум (КТК), по которому российская и казахстанская нефть транспортируется до терминала на Черном море, несет убытки, и для изменения ситуации надо повышать тарифы на прокачку нефти. Как передает РИА "Новости", такое мнение высказал глава "Транснефти" Семен Вайншток.

В интервью информационному телеканалу "Вести" Вайншток назвал очевидным ответ на вопрос, чем обусловлены планы передать принадлежащую России 24% долю в КТК в управление "Транснефти".

"С одной стороны, есть прекрасно функционирующая и хорошо работающая технологически компания "Транснефть", а, с другой стороны, есть убыточное предприятие КТК. И собственник, коим является российское государство, принимает решение передать "Транснефти" пакет акций в КТК, чтобы получить требуемое от этого проекта. Россия должна получать прибыль", - сказал Вайншток.

Он назвал, по меньшей мере, странным, что КТК на сегодняшний день имеет более $5,5 млрд убытков.

"Для того, чтобы уйти от этого, нам придется поставить вопрос о резком увеличении тарифов, нам необходимо будет посмотреть структуру управления, технологическую дисциплину", - отметил глава "Транснефти".

Помимо России, акционерами КТК являются Казахстан - 19,0%, Султанат Оман - 7,0%. В консорциум также входят частные компании Chevron Caspian Pipeline Consortium Company с долей в 15,0%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2,0%, Agip International (N.A.) N.V. - 2,0%, Kazakstan Pipeline Ventures LLC - 1,75% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.