Мощность ответвления от нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО) на Китай может составить 30 млн тонн нефти в год, заявил министр промышленности и энергетики РФ Виктор Христенко во вторник на пресс-конференции в Российском информационном центре, организованном РИА "Новости" в Пекине.

"В рамках проекта предусматривается возможность ответвления от Сковородино на Китай. На первом этапе поставки его мощность может составить 15 млн тонн, на втором этапе, в случае развития всей системы, до 30 млн тонн", - сказал он.

Как сообщил министр, в целом проект ВСТО рассчитан на мощность 80 миллионов тонн нефти в год.

По его словам, российская "Транснефть" и китайская CNPC успешно ведут сотрудничество по проектированию участка нефтепровода от бухты Сковородино до границы с Китаем.

"Первый этап прошел обоснования инвестиций, достигнуты положительные результаты на общественном слушании и получены заключения федеральных экологических надзорных служб", - сообщил он.

Строительство ответвления на Китай может быть начато уже в 2008 г.

Христенко находится в Китае с официальным визитом для участия в девятом заседании Российско-китайской подкомиссии по сотрудничеству в области энергетики, которое проходит в Пекине.

ВСТО строится для транспортировки нефти сибирских месторождений на перспективный рынок Азиатско-Тихоокеанского региона. Реализацию проекта предполагается осуществить в два этапа. На первом предусматривается строительство участка нефтепровода Тайшет - Сковородино (2,4 тыс. километров) и сооружение нефтеналивного терминала на побережье Тихого океана мощностью 30 млн тонн нефти в год.

На втором этапе предполагается строительство участка нефтепровода Сковородино - побережье Тихого океана с расширением пропускной способности на первом участке ВСТО до 80 млн тонн нефти в год.

Планируется, что в случае строительства ответвления на Китай в этом направлении будет поставляться 30 млн тонн в год, по маршруту Сковородино - Тихий океан - 50 млн тонн.

К настоящему времени "Транснефть" построила 940 километров трубопровода ВСТО, общая протяженность которого составит более 4,77 тыс. километров.

Глава "Транснефти" Семен Вайншток ранее заявлял, что стоимость ответвления от ВСТО на Китай составит $436 млн.