АО "НК "КазМунайГаз" выступает за использование крупнотоннажных судов на Каспийском море. Как передает Kazakhstan today, об этом заявил исполнительный директор КМГ Арман Дарбаев.

"Перед КМГ стоит задача не только обеспечения транспортировки, но и сохранения стоимости самого углеводородного сырья для грузоотправителей. Интерес Казахстана заключается в том, что эффективные и недорогие маршруты транспортировки позволят нам увеличить доходы в бюджет... Эффективная транспортировка по Каспию... возможна только крупнотоннажными судами, мощностью 60 тыс. тонн", - сказал А. Дарбаев, выступая в пятницу на II Евразийском энергетическом форуме.

"Это видение поддерживается не только нами, но и нашими соседями по Каспию, поскольку здесь вопрос касается не только экономической эффективности перевозок, но и их безопасности, в соответствии с высокими экологическими стандартами", - подчеркнул представитель компании.

"Поэтому вопрос использования крупнотоннажных судов мы будем последовательно отстаивать в наших переговорах (с прикаспийскими государствами. - Прим. агентства), и я надеюсь, что в последующем большие объемы морских перевозок нефти будут осуществляться именно крупнотоннажными судами", - сказал А. Дарбаев.

Обслуживать крупнотоннажные суда, по словам А. Дарбаева, будет порт Курык. "Там будут использоваться выносные причальные устройства для налива танкеров, и там уже как раз будут использоваться для транспортировки крупнотоннажные суда", - сказал он. Аналогичный порт будет построен вблизи Баку. "Все это будет составлять Транскаспийскую систему транспортировки нефти", - отметил представитель "КазМунайГаза".