"Автоперевозчики связывают с открытием нефтяной биржи большие надежды. Мы рассчитываем, что участие в торгах позволит закупать топливо напрямую у производителей по реальным рыночным ценам. Таким образом удастся отсечь цепочку посредников, которые "накручивают" стоимость бензина и дизельного топлива", - сказал он.
По словам Войтко, при нынешнем порядке формирования цен на нефтепродукты рентабельности перевозок, в частности, грузовых постоянно падает. Помимо снижения прибыли, рост цен на топливо приводит также к другим последствиям, например увеличению аварийности на дорогах.
"Грузоперевозчик, стремясь снизить затраты, сокращает зарплату водителю, который, в свою очередь, вынужден брать на себя больший объем работы. Вместо положенных по нормативам 500-600 километров за 8 рабочих часов он за это время проходит расстояние в два раза больше. Соответственно, такая ситуация опасна и для него самого и для других участников дорожного движения", - отметил Войтко.
По его мнению, чтобы исправить сложившуюся ситуацию грузоперевозчики должны выйти на нефтяную биржу консолидированно.
"Мы должны суммировать наши усилия, объединиться в организацию с целью начать работу на нефтяной бирже, где мы готовы будем участвовать в торгах по фьючерсным контрактам. Это станет настоящим инструментом определения рыночной стоимости топлива", - пояснил Войтко.
Как сообщил на пресс-конференции замглавы Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России Анатолий Голомолзин, торги на первой российской биржевой площадке по реализации нефтепродуктов начнутся в ближайшее время.
"Мы надеемся, что в ближайшее время начнутся торги в форме аукционов на понижение, а в апреле биржа уже будет работать в обычном режиме", - сказал Голомолзин.
Он напомнил, что в качестве торговой площадки выбрана фондовая биржа "Санкт-Петербург". Планируется, что все госзакупки топлива будут проходить через эту площадку. Нефтяные компании, решившие участвовать в торгах на бирже, будут стимулироваться снижением экспортных пошлин и акцизов.
-
23-24 маяПрактический семинар
-
18 июняПрактический семинар
-
19-21 июняВсероссийский практикум
<< | Февраль, 2008 | >> | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Пн | Вт | С | Ч | П | С | В |
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
- Полвека морской нефтегазовой разведки на российских шельфах: достижения, проблемы и пути их решения
- Оценка перспектив Архангельской области на открытие новых месторождений алмазов
- Кризис НДПИ: акциз или рентный налог, отменить или реформировать?
- Экономика рационального недропользования
- Прогноз добычи газа в Республике Саха (Якутия) с учетом структуры сырьевой базы, транспортной обеспеченности, потребностей внутреннего и внешнего рынков
- Особенности правового регулирования предоставления и использования водных объектов для целей геологического изучения, разведки и добычи полезных ископаемых
- Изменения в правовом регулировании отношений по региональному геологическому изучению недр
- Формирование новой нефтетрейдинговой парадигмы России
- Сотрудничество России со странами-экспортерами энергоносителей в ЕАЭС
- Николай Валуев: повышение привлекательности "зелёных" подходов для экономики станет ключом к реализации Послания президента