Американская распродажа. "ЛУКОЙЛ" вновь хочет продать часть своих заправок в США. Российская компания планировала провести эту сделку еще в прошлом году, но в итоге она сорвалась. О том, почему "ЛУКОЙЛ" намерен избавиться от американских АЗС.

Второй заход. Первая попытка продать 162 заправки в Пенсильвании и Нью-Джерси для "ЛУКОЙЛа" завершилась безрезультатно. Заключенный в феврале прошлого года с неким инвестором договор, в июне был расторгнут. Причины, из-за которых не состоялась сделка, российская компания публично не объясняла, пишет Прайм-ТАСС.

"ЛУКОЙЛ" правильно делает, избавляясь от неприбыльных американских АЗС, сообщил в интервью Business FM аналитик компании "Файнэншл Бридж" Дмитрий Александров: "Там значительно меньше маржа сбытовая, чем в Европе, и значительно меньше, чем в России. Поэтому существенное изменение на рынке нефти, резко неблагоприятное изменение конъюнктуры вынудило "ЛУКОЙЛ" избавляться от этих активов. Владение АЗС сейчас приводит к тому, что у "ЛУКОЙЛа", так или иначе, возникают убытки от обесценения активов".

В прошлом году "ЛУКОЙЛ" готов был продать заправки за $138 млн. Вряд ли компании сейчас пойдет на серьезное снижение цены, считает аналитик группы "КАПИТАЛЪ" Виталий Крюков: "Думаю, что цены продажи этих АЗС могут быть в прежних пределах. Может быть, некоторое снижение цен в связи с ухудшением ситуации на рынке, но, в целом, я не думаю, что эти АЗС будут продаваться серьезно ниже тех уровней, о которых говорилось ранее".

Полученные от продажи американских заправок деньги "ЛУКОЙЛ" возможно направит на погашение кредитов. Впрочем, в эфире телеканала Вести глава компании Вагит Алекперов заявил, что нынешняя долговая нагрузка не создает для его корпорации никаких проблем: "Мы сегодня достаточно себя комфортно чувствуем, потому что наша компания подошла к концу 2008 г. с хорошим финансовым результатом, и, в то же время, с хорошим портфелем кредитным. У нас небольшие заимствования были, мы смогли достаточно удачно в начале года перекредитоваться. Наш кредитный портфель сегодня сбалансирован, у нас нет ничего срочного для погашения, поэтому компания достаточно стабильна. Сегодня общая задолженность компании, в том числе и с внутренними задолженностями, составляет где-то около 7 млрд. долларов".

Даже после продажи 160 заправок, в США у "ЛУКОЙЛа" останется более двух тысяч АЗС. Вагит Алекперов уже заявил, что, несмотря на текущую негативную ситуацию, его компания не собирается уходить с американского рынка.