"ЛУКОЙЛ" и "АВТОВАЗ" развивают сотрудничество
Соглашение, в частности, предусматривает, что ОАО "АВТОВАЗ" будет закупать нефтепродукты, масла и специальные жидкости производства ОАО "ЛУКОЙЛ" по ценам, рассчитанным по формуле с привязкой к рыночным маркерам.
ОАО "АВТОВАЗ" также будет размещать надписи "ОАО "АВТОВАЗ" рекомендует масла "ЛУКОЙЛ", а также логотипы "Топливо ЭКТО" в руководствах по эксплуатации всех автомобилей, производимых ОАО "АВТОВАЗ". Кроме этого ОАО "АВТОВАЗ" будет рекомендовать станциям технического обслуживания автомобилей (СТО), входящим в собственную сеть, при обслуживании автомобилей в гарантийный и постгарантийный период, производимых ОАО "АВТОВАЗ", использовать горюче-смазочные материалы производства ОАО "ЛУКОЙЛ".
Со своей стороны ОАО "ЛУКОЙЛ" обеспечит поставку качественных бензинов, дизельного топлива и смазочных материалов, в том числе моторных и трансмиссионных масел "первой заправки" для обеспечения бесперебойной работы конвейера и технологического оборудования.
В целях повышения конкурентоспособности ОАО "ЛУКОЙЛ" и ОАО "АВТОВАЗ" изучат совместные возможности производства и испытаний перспективных горюче-смазочных материалов с последующей их сертификацией и получением допусков и одобрений на применение. В настоящее время в рамках партнерства с ОАО "АВТОВАЗ" специализированная компания "ЛЛК-Интернешнл" (100% дочернее предприятие ОАО "ЛУКОЙЛ") уже разработала ряд специальных моторных масел и успешно завершила испытания трансмиссионных масел "ЛУКОЙЛ ТМ-4" и "ЛУКОЙЛ-ТМ5".
Стороны также договорились о проведении единой технической политики в области повышения качества горюче-смазочных материалов с целью их соответствия современным международным требованиям по уровню эксплуатационных свойств и нормам экологической безопасности.
В 2008 г. ОАО "ЛУКОЙЛ" поставило ОАО "АВТОВАЗ" масел на сумму более 350 млн руб. В первом квартале 2009 г. объем поставок масел составил более 730 тыс. тонн. Доля масел ОАО "ЛУКОЙЛ" для "первой заправки" автомобилей LADA составляет 100%. Доля масел ОАО "ЛУКОЙЛ" при использовании в технологическом оборудовании ОАО "АВТОВАЗ" составляет более 85%.
-
17-19 июняВсероссийский практикум
-
30 июняУчебно-практический курс
-
1-2 июляДругое
| << | Апрель, 2009 | >> | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Пн | Вт | С | Ч | П | С | В |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | |||
- Нефтегазопоисковый ренессанс в России
- Урановый потенциал зоны Севморпути и задачи геологической службы
- Влияние макроэкономических факторов на налоговую нагрузку в нефтедобыче с учетом дифференциации фискальных условий
- Налоговое стимулирование отрасли по добыче и переделу руд черных металлов в условиях бюджетного дефицита
- Товарные потоки свинцового сырья в Российской Федерации
- Проблемы технологического развития химико-металлургического звена редкометалльного производства
- Экономика подготовки геологических кадров в России: сопоставление подходов конца XX в. и текущих вызовов на стыке образования и рынка труда
- Установление вида разрешенного использования земельного участка для пользования недрами: новые правила
- Перспективы мирового рынка кобальта
- Геологические особенности и перспективы использования хвостов обогащения руд эпитермальных месторождений золота

