В "ЛУКОЙЛе" состоялось совещание по итогам речной навигации
Как отмечалось на совещании, в последнее время намечается тенденция увеличения объемов перевозок нефти и нефтепродуктов водным транспортом, который является одним из самых дешевых способов грузовых перевозок. По состоянию на 15 ноября 2004 года "ЛУКОЙЛ" перевез водным транспортом 3,5 млн. тонн нефти и 5,7 млн. тонн нефтепродуктов, включая газовый конденсат и вакуумный газойль. Об этом сообщает пресс-служба ОАО "ЛУКОЙЛ".
В связи с ростом объемов перевозок водным транспортом и в соответствии с корпоративной экологической политикой, компания уделяет большое внимание вопросам безопасности мореплавания в зоне ответственности своих терминалов, проведения грузовых операций, а также предупреждению и ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН).
В 2004 году "ЛУКОЙЛ" провел восемь учений по ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов на терминалах и нефтеналивных пунктах, расположенных в Калининградской, Ленинградской, Волгоградской, Пермской и Нижегородской областях. Квалифицированные действия персонала и техническая оснащенность терминалов позволяют успешно ликвидировать аварийные разливы нефти и значительно снизить возможный ущерб окружающей среде. Меры по обеспечению безопасности при проведении грузовых операций на терминалах и ежегодные учения позволили в 2004 году избежать случаев аварийных разливов нефти на объектах компании.
В 2004 году Правление компании одобрило концепцию обеспечения безопасности при эксплуатации морских и речных терминалов дочерних обществ ОАО "ЛУКОЙЛ". В настоящее время в компании реализуется "Программа по совершенствованию и развитию сил и средств первого уровня реагирования при ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов на морских и речных акваториях". В соответствии с этой Программой в 2004 году компании группы "ЛУКОЙЛ" затратили более 9 млн. рублей на приобретение технических средств и оборудования ЛАРН.
-
17-19 июняВсероссийский практикум
-
30 июняУчебно-практический курс
-
1-2 июляДругое
| << | Ноябрь, 2004 | >> | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Пн | Вт | С | Ч | П | С | В |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
- Нефтегазопоисковый ренессанс в России
- Урановый потенциал зоны Севморпути и задачи геологической службы
- Влияние макроэкономических факторов на налоговую нагрузку в нефтедобыче с учетом дифференциации фискальных условий
- Налоговое стимулирование отрасли по добыче и переделу руд черных металлов в условиях бюджетного дефицита
- Товарные потоки свинцового сырья в Российской Федерации
- Проблемы технологического развития химико-металлургического звена редкометалльного производства
- Экономика подготовки геологических кадров в России: сопоставление подходов конца XX в. и текущих вызовов на стыке образования и рынка труда
- Установление вида разрешенного использования земельного участка для пользования недрами: новые правила
- Перспективы мирового рынка кобальта
- Геологические особенности и перспективы использования хвостов обогащения руд эпитермальных месторождений золота

